武汉首条地铁环线又有新动作

武汉地铁12号线

第一条也是唯一一条单独外环线

转乘站26座

在其中与已经营路线转乘站9座

与新建路线转乘站3座

与整体规划路线转乘站14座

当之无愧的转乘王

全长近60千米

设地铁站37座

将2次穿越长江

一次穿越重生汉江

穿越重生沙湖、墨水湖

联接汉口火车站、武昌火车站

串出二七各地中央商务区

四新城市副中心等好几个关键功能分区

称得上串连三镇的“超级工程”

12号线武昌区段全新过程来啦

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4月9日

12号线武昌区段公布动工

仅作参考，以完工后为标准

现阶段已经基本建设的

12号线武昌区段工程项目

将建造14个地铁口

01

钢都花园站

钢都花园站坐落于友情大路与园林景观路交叉路口，为12号线与10号线转乘站。12号线地铁站沿园林景观路布局，10号线地铁站沿友情大路布局。街口四个象限内为武钢员工宿舍区，附近有钢都花苑123街房、124街房、127街房，钢都社区卫生服务服务站，武钢员工钢都文化活动中心等。

02

园林景观路站

园林景观路站坐落于武昌区园林景观路与团结一致大路交叉路口，为12号线与4号线转乘站。12号线地铁站沿园林景观路布局，4号线地铁站沿团结一致大路布局。地铁站附近有江南地区新天地小区、福星惠誉东湖城住宅小区、武丰佳园小区等。

03

团结一致大路站

12号线团结一致大路站坐落于团结一致大路与铁机路交叉路口，沿团结一致大路东面布局。地铁站东面为国防商业用地、武汉城投办公楼，北端为保利城居民小区。

04

汪家墩站

汪家墩站坐落于团结一致大路与徐东大街交叉路口，整体规划为12号线与8号线转乘地铁站。12号线沿团结一致大路东面布局，8号线沿徐东大街朝南北方向布局。地铁站附近为群星城商业广场、光泽度商务大厦、龙潭商务大厦、公交车起始站、汽车专卖店等。

05

秦园路站

12号线秦园路站坐落于秦园里路与团结一致大路交叉路口，沿团结一致大路布局。地铁站附近为水岸新城住宅小区、团结一致二村住宅小区、中国农业科学院粮食作物研究室、汽车专卖店等。

06

公平路站

12号线公平路站坐落于沙湖大路与公平路交叉路口，沿沙湖大路朝南北方向布局。附近有万达百货、楚河汉街、昂贵源洲际酒店酒店、毕节花苑、安全国际性金融大厦等。

07

何家垅站

12号线何家垅站坐落于沙湖大路与星海路交叉路口，沿沙湖大路布局。地铁站附近为洪山体育馆暴跌馆、湖北省军区武昌区小龟山干休所、驻武铁军营生活代处营院、华中电力设计院小区等。

08

十五中站

十五中站坐落于武珞路与武珞路六巷、梅苑路的交叉路口。为12号线与13号线转乘地铁站。12号线地铁站沿武珞路六向朝南北方向布局，13号线地铁站沿武珞路东面布局。地铁站附近为十五中、五月花酒店、马应龙肛肠医院、付家坡汽车客运客运站等。

09

武昌火车站

武昌火车站坐落于国铁武昌火车站东城市广场东安路与北安路交叉路口，为12号线与11号线“L”形转乘站。地铁站附近基本建设有国铁武昌火车站东站房、东城市广场（包括的士场、小轿车地下停车场、公交车首末站），波光园住宅小区，武汉市供电段作业区，武昌区教育部门教学器材监管站等。

10

中央花园站

12号线中央花园站坐落于武昌区南湖花园安全路与世纪狮街交叉路口，沿安全路朝南北方向布局。地铁站附近为已完工的完善居民小区。有金秋十月千秋别墅庭院、平静苑、中央花园、林岭苑等。

11

富安街站

12号线富安街站坐落于武昌区南湖花园安全路与富安街交叉路口，沿安全路布局。地铁站附近有水域天际、华锦花苑、南湖名都等已完工的双层、高层住宅住宅小区，和已经基本建设的招商雍华府。

12

江楚大路站

12号线江楚大路站坐落于整体规划江楚大路，场址商业用地现况归属于湖北农牧业研究院。

13

茶所站

12号线茶所站坐落于南湖大道南端，朝南北方向布局，地铁站附近为湖北农牧业研究院农作物研究室、湖北红提工程设计研究所、桃树茶研究室，及其过街弥猴桃种源圃等。

14

青菱站

青菱站坐落于烽胜路与白沙镇三路交叉路口，为12号线与5号线转乘站。12号线沿白沙镇三路东面布局，5号线沿烽胜路朝南北方向布局。白沙镇三路与烽盛路交汇处街口南端，烽盛路西边为现况空闲地（中后期整体规划为清江锦城二期）及清江锦城售楼部，东面为现况空闲地（中后期整体规划为商业街区）。街口往北，烽胜路西边为新建武汉洪山区社会福利院，东面为现况空闲地，中后期整体规划为医疗服务商业用地。

仅作参考，以完工后为标准

新闻记者采访全新进展

12号线武昌区段基本建设早已进到“加快”方式

为紧抓肺炎疫情耽搁的時间

确保事后工程施工不受影响

14个地铁站已全方位动工

施工工地基本上是全体人员在职抓生产制造进展

何家垅站

地底排架结构工程施工早已起动

重约6吨的圆柱型灌注桩

现有30多条“稳扎”在地底

这也意味着该地铁站进到实际性工程施工环节

施工工地上，最显眼的“小绿”

——已经运行的翠绿色悬挖钻探机

地铁站12号线何家垅站施工工地

旋挖钻机施工现场

伟岸的悬壁转动着深层次到地底

钻出来一个深达25米、半经约1。两米的“洞”

土壤、石头等从麻花钻处运往路面上

基本地质学状况下

单独“洞”的打孔工程施工时间大概两个钟头

25米深的“洞”挖好以后

由履带起重机将6吨重超大灌注桩

精确起吊进到

接着浇筑混凝土

单独桩基础施工就完成了

地铁站12号线何家垅站施工工地

一台旋挖钻机已经基坑开挖维护保养构造桩基础深孔

因为每个地铁站的地质学标准不一样

地底排架结构工程施工方法不一样

何家垅地铁站选用的是并列式圆柱型灌注桩

用以支撑点城市地下空间的牢固

这种灌注桩就仿佛“扎马步”一样

妥妥插入地底25米最深处

用本身的牢固性来支撑点起

全部地底地铁站的工程施工室内空间

生产加工好的桩基础灌注桩直徑1。两米，长达30米。

青菱站

地连墙的灌注桩也已经焦虑不安的捆扎、电焊焊接

间隔很近的导墙也已准备好

地铁站12号线青菱站新项目施工工地，

职工已经电焊焊接地连墙灌注桩

焊工邹进去自贵州省

从早晨六点开始上班

去除下午用餐歇息

一直要工作中到中午六点

他详细介绍

“大家一个团小组有8名焊工，

均值一天要焊1。5段地连墙的灌注桩，

算作工作进展十分快的。”

施工单位中铁十一局工程项目经理龙广山详细介绍

地铁站的地连墙工程施工归属于地底排架结构

成槽机连续地工作中9钟头上下

将地底28米深的槽段挖好后

钢筋工、焊工们扎好焊好的灌注桩

会根据履带式起重机精确起吊进来

再浇筑混凝土

直到这一段地连墙工程施工进行

最近预估还将有3个地铁站刚开始地连墙工程施工

为紧抓肺炎疫情耽搁的時间全力以赴加速基本建设进度

见到这种，大伙儿是否舒心了

大家的转乘王12号线已经飞速向大家奔来

-TheEnd-

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