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国难当头,从我做起!
今日,陕西西安的士管理办与西安市汽车出租研究会协同陕西水务集团、华夏保险为的士司机选购了保险金额为二十万新冠病毒肺炎疫情险。
看清了,的士司机不用掏一切花费。
的士司机绝大多数沒有个人社保,一旦感染了新冠肺炎病毒感染,评定不上工伤事故,这一份商业险看起来至关重要。
的哥的姐妹不容易忘掉,1月28日,西安汽车出租管理办、西安市汽车出租研究会公布《关于减免承包费和服务费的通知》强调,西安全部汽车出租运营公司免去今年二月(一个月)公司已有车子承包费或每日任务金有个体户附加费。
也有这一措施,西安出租车首先营销推广安裝“安全舱”获得了全国性的士制造行业的关注,现阶段早已有深圳市、哈尔滨市、济南市、郑州市等好几个大城市学习培训西安市工作经验,在本大城市的的士上刚开始安裝这类防护措施。
勿以善小而不以!这个时候更是磨练当地政府的士管理方法单位工作能力的情况下。尸位素餐便是腐败问题!
特殊时期,的士连续消毒杀菌运营成本上升、旅客降低、运营收益显著降低,“礼钱”和服务费变成的士司机心里的痛。
“身心疲惫,大家以便确保营业收入,只有去高铁动车、飞机场揽客。大家不但承担着非常大的精神压力,每日由于礼钱而犯愁,并且又要担忧肺炎疫情。”一名的哥无可奈何的说。
天差地别,同一片蓝天,为什么有不一样的工资待遇?出租汽车公司不仅要以盈利性为目地,并且要对担负相对的企业社会责任。政府部门管理方法单位不可以仅仅搞四风问题,行動才算是关键所在,让客观事实讲话。
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