国道和高速到底哪个更划算

许多人到远途交通出行时，遭遇单选题，到底是挑选行驶速率更快可是要收高速过路费的髙速，還是挑选免收高速过路费可是用时更长的省道，那麼大家就来算下该笔账。

从经济发展成本费看

省道和髙速的花销差别关键反映在高速过路费和油钱2个层面。

高速过路费层面，在我国的高速过路费收费标准约为0.45元/千米，每100公里的高速过路费大概是45元，依此类推。这些方面是髙速对比省道具体多出去的成本费花销。

油钱层面，很多人都不由自主认为髙速耗油量是最少的，实际上正好相反，省道的耗油量比髙速耗油量更低，由于一般要是不遇上交通堵塞，省道的车速可以做到60km之上，而轿车的最经济发展车速便是60-90km/h，因此跑省道的车基础都处在最经济发展车速。

而髙速的均值车速在110km/h，假如顶着速度限制跑，车速会高些。而轿车的汽柴油合理性在60-90km/h抵达最大，再提升车速，轿车就必须摆脱很大的空气阻力，耗费大量的汽柴油，因而髙速耗油量一般比省道高上1-2升，每100公里的油费大概相距十元上下。

因此假如从合理性层面考虑到，走省道毫无疑问是更经济发展的，每一百公里大概可以节约55元。但前提条件是别交通违章，但是在现阶段导航软件都内置电子狗的状况下，要是依照导航栏提醒，一般也不会交通违章。

从经济成本看

从经济发展成本费看，髙速当然没什么优点，可是走髙速的经济成本更低，也就是花的時间要短得多。

髙速一般速度限制120km/h，省道一般限速60-80km/h，从字面上的数据就能看得出，在公里数非常的状况下，走髙速比走省道可以节约近一半的時间。

可是事儿状况还不仅这般，例如一样是400km的路途，假如走髙速早晨八点钟考虑，下午十二点就能抵达到达站，不用花费时间走在路上进餐，最多在高速服务区歇息15分钟。可是走省道就不一样了，一样400km，早晨八点钟考虑，光驾车的時间就需要5-七个钟头，那么长的時间驾车的毫无疑问要走在路上用餐、歇息的，这样一来，時间又被变长了，对比髙速基础多花销3-4个钟头。

因此老湿机的提议是，假如里程数在200km下列，除非是着急赶时间，不然彻底能够 走省道，200-300km，依据行程安排的轻重缓急挑选是不是走省道，300km之上，谨慎挑选省道，由于驾车的前线会拉得十分长。假如400km之上，明显不建议走省道，立即挑选髙速。但是假如你是和几个人一起自驾旅游，期待多看一下景色，那省道便是更强的挑选了，随时随地泊车、还能见到一路的景色，自驾游的快乐不就在这里吗？