山西太原网红公路“咽喉”隧道贯通 30公里串联六大景区

　　太原市6月2日电 (李庭耀)6月2日早上，伴随着最后一次工程爆破工程施工圆满完成，山西太原天龙山防火安全度假旅游安全通道“喉咙”天龙山隧道施工全线贯通。这条30公里长的路面因在快到峰顶处建了一座三层环状立交桥而爆红互联网，全线通车后将产生蒙山、太山、晋祠、天龙山、窑头村等六个知名旅游景区相通的度假旅游布局，为太原市完成产业链转型发展助推。

　　天龙山坐落于晋祠西约11公里处，公年560年(北齐皇建年间)修建天龙寺，山以寺而出名。天龙山物品两峰的悬崖峭壁腹部遍布有石窟群，有东魏、北齐、隋、唐开掘的24个洞穴，并存石窟群石雕佛像1500余尊，浮雕图案、藻井、肖像1144幅。先前，仅有一条盘山道能够 到达天龙山，而且破旧，损坏比较严重，加上山高弯急坡陡，导致非常大交通出行安全风险，护林防火路面不畅。

　　由中铁十二局集团公司修建的太原市天龙山防火安全度假旅游安全通道包含四座公路桥梁、一条隧道施工和路面工程，因为地貌繁杂，起始点与终点站的高矮起伏达350米。天龙山隧道施工也是山西省唯一、全国性少见的消防安全兼度假旅游于一身的市政工程隧道施工。

　　天龙山地区防火安全度假旅游安全通道新项目高级工程师贾陈林详细介绍，隧道施工穿越重生4个煤巷采空区及其铜、铁、熟石膏伴生矿地质构造，且存有400米长的高煤层气地区，“宋朝时就有些人在天龙山煤矿开采，如今沒有那时候的有关采掘材料。这条隧道施工的连通代表着成条路面的重点难点都被提升”。

　　承担天龙山隧道工程施工的新项目高级工程师侯岳华详细介绍，她们在搞好地质雷达勘查的另外，配置技术专业煤层气检验专职安全员，选用煤层气自动检测仪、机器设备防爆型改裝、专用型用电量机器设备等应对措施，加强自然通风排烟系统，完成了隧道施工安全性畅顺，有序推进。

　　蜿蜒曲折的媒矿采空区，横穿全部公路边坡，给隧道工程增加了许多 可变性。建筑者应用TSP203超前的地质学气象预报、30米超前的勘探、地质雷达等勘查方式，持续给公路边坡做“B超”和“CT扫描”。发现采空区后，她们从峰顶打孔灌浆，依次勘探并注浆800好几个深孔，均值深层两百米，深刻孔做到300米左右。即使如此，她们仍在隧道施工進口300Km遭受一个大中型采空区，侯岳华说：“这一采空区和隧道施工平行面，部分下穿隧道施工，放鞭炮表明后，灌了5000多方面混泥土都封不了，解决用时一个多月。”

　　侯岳华告知新闻记者，天龙山隧道施工设计方案了防火安全专用型安全通道，用全封闭式隔断墙将非机动车和车子分离，既有利于安全驾驶，又有利于在出現遇险时消防疏散迅速群体。这类情感化设计，在中国市政工程隧道施工十分少见。

　　“修这条道路，原本是以便通往旅游景区更方便快捷。想不到，这条道路自身也变成一个旅游景点。”贾陈林说。