“湖南造”首列CJ6动车组上线运营

在我国国家铁路企业集团，中国铁路局、湖南省委省委、广州市局集团公司具体指导适用下，今天6时48分，由湖南省城际轨道交通有限责任公司与中车株洲电力机车有限责任公司协同项目立项、协同研发的第一列CJ6高铁列车在长株潭城际轨道交通上载人经营，先发班次C7852，由株洲南站去往长沙西站。

为考虑中国区域迅速发展趋势和城市圈兴起对城际铁路城市轨道的要求，CJ6高铁列车具备以下自主创新闪光点：一是应用高效率。该高铁列车基础配备为2动2拖4节短组队，额定值载人681人、较大 载人897人，可在人流量平峰时，开展公交化经营；又可在人流量高峰期时，迅速重联为8节组队，较大 水平提升了应用高效率，也可依据必须迅速扩编为16节长大了组队。二是安全性可信性高。该高铁列车依照常见故障导向性安全性标准开展设计方案，关键系统软件数据冗余两份设计方案；全车消防设计规范遮盖国家标准，车里重点部位设定烟感探测器及感温消防报警系统系统软件；其已在海南省进行一年和60万千米的应用考评，安全性可信性高。三是绿色环保。该高铁列车选用流线形车前，流体力学特性优质；轻量设计方案，且在运作全过程中可最大限度运用制动，减少基本制动闸片磨损，减少维护保养成本费。四是乘座方便快捷。该高铁列车具备快起快停特性，沿路设定网站，便捷旅客乘座。全车包括20个大开启度多开塞拉门，可完成旅客快速乘降和消防疏散，考虑了城际铁路货物运输公交化大座位数的运送要求。五是舒服便捷。该高铁列车车内饰设计方案个性时尚、轻快大气；汽车车门地区设立动态地图，坐椅正下方设立220伏外置电源电源插座。全车空调机组选用顶端排风、腋角底端送风的方法，使全车溫度平衡，舒适感强。

中车株机企业领导班子、老总周清和表明，CJ6高铁列车完成“湖南省造”，有利于湖南省城市轨道武器装备产业结构升级，促进长株潭大城市一体化，推动湖南经济高质量发展。另外，该型高铁列车丰富多彩了在我国城际铁路高铁列车商品谱系，为城际轨道交通武器装备多元性出示了支撑点。