广深港高铁今起售票 天津出发如何换乘到香港

　　转乘方法1:

　　群众可先乘坐京津城际火车抵达北京南站，再从北京南站乘地铁抵达北京西，随后从北京西乘坐高铁动车直通中国香港，用时大概10个钟头。以二等座门票为例子，全线门票大概1131.5元。

　　转乘方法2：

　　群众可乘天津西站至广州火车南站高铁出行，路程为10钟头43分鐘，再从广州火车南站前去中国香港，路程约47分鐘。仅考虑到路途時间，全线用时大概11钟头三十分钟。以二等座门票为例子，全线约为1092.5元。

　　新闻通稿（新闻记者万红）“听闻香港高铁要启用了，尽管時间上沒有搭飞机场快，但是倒是多了另一种交通出行感受。”群众朱女性说。昨日，新闻记者从我国中铁总公司掌握到，今天8：00刚开始，香港高铁各次列车火车票将在国内和中国香港同歩开售。9月23日，香港高铁中国香港段将宣布经营，国内铁路网将拓宽至中国香港，二地高铁动车完成数据共享。针对我区游客而言，尽管无直通车次，但从天津市考虑可根据延续转乘的方法到达中国香港。火车实际班次、运作時间、门票，还请游客以国内和中国香港铁路网站（国内：www.12306.cn；中国香港：www.mtr.com.hk/highspeed）、客服热线（国内：86-12306；中国香港：852-21200888）和地铁站公示最后发布消息为标准。

　　香港高铁中国香港段启用经营后，将可顺通北京市、上海市、石家庄市、郑州市、武汉市、长沙市、杭州市、南昌市、福州市、厦门市、汕头市、贵阳市、桂林市、昆明市等大城市，抵达国内40好几个地铁站，将大大的拉进中国香港与国内大城市间的时光间距。在其中，从香港西九龙站考虑，至深圳福田站的火车最短运作時间14分鐘，至广州火车南站的火车最短运作時间47分鐘，至上海虹桥站的旅客列车時间为8钟头17分鐘，至北京西的旅客列车時间为8钟头56分鐘。

　　针对我区游客而言，尽管无直通车次，但相对性方便快捷的方法，可考虑到北京或广州市开展转乘，也可考虑到“民用航空 高铁动车”的方法交通出行。

　　例如，群众可先乘坐京津城际火车抵达北京南站，因为北京市至香港高铁由北京西发班，因此还需从北京南站乘地铁抵达北京西，再乘坐高铁动车直通中国香港。依照现阶段铁路局公布的运作時间，北京市至中国香港需8钟头56分鐘，如仅考虑到路途用时，天津站至北京南站三十分钟、地铁站至北京西二十分钟、北京西至香港高铁8钟头56分鐘，那麼天津市至中国香港的旅行时间大概10个钟头上下。门票层面，天津站至北京南京津城际火车二等座门票为54.5元，北京西至中国香港二等座门票为1077元RMB，全线门票大概1131.5元。

　　群众也可乘天津西站至广州火车南站高铁出行，路程为10钟头43分鐘，再从广州火车南站前去中国香港，路程约47分鐘。仅考虑到路途時间，全线用时大概11钟头三十分钟。门票层面，天津西站至广州火车南站G295次列车二等座门票为877.5元，广州火车南站至中国香港二等座门票为215元，全线约为1092.5元。对比转站北京西，这一中转方法，時间偏长，但门票大概划算39元。

　　“假如坐火车到香港，我能考虑到先乘坐飞机飞到广州市，在广州游玩几日，再成高铁动车前去中国香港，那样相对性节约旅程時间，花费相差不多，也可以有一种全新升级的交通出行感受。”朱女性告知新闻记者。

　　新闻记者查寻发觉，现阶段，天津市直航中国香港的飞机票价从最少1100元上下至2700元上下不一，大多数在1500元左右，航行時间大概在3钟头三十分钟上下。天津市直航广州市的飞机票价从最少860元上下至一千元上下不一，航行時间大概在3钟头十分钟上下；如再由广州市转成高铁动车前去中国香港，总体旅程花费约为1075至1215不一。从总体性价比高考虑到，现阶段，从天津市直航中国香港或抵达广州市“民用航空 高铁动车”的方法交通出行還是极具竞争能力。