地铁1号线启动冬季运营模式

长春市地铁一号线将初次历经冬天经营。

以便给旅客更舒服的搭车感受，地铁口和地铁站里都干了许多 防寒保暖工作中。

哈尔滨市城市轨道经营一企业主管苑壮凌说，每个站的进出口装了很厚门帘子，门帘子在选料上也下了一番时间，选用的是PU材料，历经了大家城市轨道消防队的验证，这一门帘子具备防火安全作用和不危害消防疏散的作用。

门帘子抗风、隔绝强冷空气，下扶手电梯时，也有一道热风幕。全部地铁口厅内的溫度，一直维持在十六七度。等地铁站的情况下由于有地铁屏蔽门，地铁站历经时也不会有非常大的风，所以说等待时也挺温暖的。哈尔滨市城市轨道经营一企业主管苑壮凌说，在我们站口上，是有电动风阀设计方案的，冬天的情况下大家会调节电动风阀，尽量减少隧道施工内的强冷空气进到到站厅内。

进到到地铁车厢内，汽车车门处就会有一股暧风，车箱内中央空调开的全是暧风。地铁站的坐椅全是相近塑料材料的，可是也很溫暖。苑壮凌说，地铁站在出入库以前，全部客房间内的坐椅电加热器均打开了。那样的话旅客进入车内坐着后，就不容易有冰冷的觉得，会很溫暖。车箱每一个坐位下，都是有一排暧风，旅客从此不必担心冻脚的难题。此外，司机还会继续依据车里溫度，随时随地调处中央空调，确保车箱内的舒适感。

最终，在地铁口的进出口，无一例外都铺装了防滑贴。防滑贴正中间是刷子，鞋底子如果沾了雪，能够 在这儿蹭整洁。

冬天经营，长春市地铁一号线，已做好准备!

(编审 马晓鸣)