多部门联动立行立改 合肥整治“不省心的公交站台”

“如今乘公交车从此不迷路了”“电梯轿厢能一切正常应用就便捷多了”……多名群众告知前去街边电话回访的新闻记者，集中化治理后，因公交车站台引起的交通出行不便有大大提高。

10月24日，新华通讯社“富华调研”频道播放“连通城市治理‘堵点’”专题报道之《有站牌同名异地、有电梯早早停运、有违规泊位“逼走”公交车——合肥部分公交站台啥时能让人省心？》，引起社会发展普遍关心。合肥市政府随后举办协调会，对于报导涉及层面逐一整顿。截止十一月底，有关整顿已基础进行，一部分管理方法列入常态路轨。

经整理，本次纳入整顿范畴的有公交车站台“同名的外地”、配套设施电梯轿厢停止运营太早、路西路侧站口互用、停车位设定在站口30米之内、公交电子站牌久坏无需等八类难题，由合肥公交集团公司与城泊企业、执法局环境卫生、交通出行、整体规划等多部门联动，在拉网式排查的基本上，如火如荼地开展问题整改。

新闻记者从合肥公交集团公司获知，截止十一月底，123处“同名的外地”公交车站及无站点停车站完成改名、取名。停止运营時间太早、管养不立即的14部通向公交车站台的电梯轿厢已调节运营時间或进行修整修复应用。与公交车站牌存有矛盾的79处路内收费标准泊车停车位已全部清除。因关闭电源没法一切正常应用的53块公交电子站牌完成路线铺设、修复供电系统等工作中。

除此之外，对于路西路侧站口互用造成的公共汽车持续变更车道难题，合肥公交集团公司在会与相关部门明确提出一系列工程项目和管理方法对策。截止十一月底，已对16条公交车线路开展了整顿，规定持续变好几条行车道停靠在路侧站口时，须提早一站驶离公交车公交专用道，防止近距变更车道产生的安全风险。

据了解，以本次整顿为突破口，为进一步确保公交车服务水平，一部分对策已产生常态体制。合肥公交集团公司制订了《公交站点命名规则》，为标准网站取名出示规章制度根据，与城泊公司建立了工作机制，如遇网站调节，将立即消除存有矛盾的收费标准停车位。另外，公交集团及各个区、经济开发区管委执法局环境卫生单位创建了按时巡视体制，便于立即清除夹层玻璃损坏、地脚螺栓突起、电缆线垂悬等安全风险。

合肥公交集团公司有关责任人表明，下一步，公交集团将以本次舆论导向及整顿工作中为新征程，举一反三，查漏补缺，把精细管理和贴心服务转换为人民大众的优越感与幸福感。