厦门地铁二号线开启“试运行”奔跑模式 为期三个月

　　（厦门日报新闻记者 林施赟 王协云）今天早上9时16分，地铁二号线火车从古地石站警笛考虑，打开历时三个月的满载“试运转”。

古地石站

　　地铁二号线“试运转”的路线范畴为全程正线，将有30列地铁列车资金投入“试运转”，高峰时段将有25列地铁列车线上PK飞奔。

　　 地铁站“试运转”

　　“试运转”就是指宣布载人试运行以前的满载运作认证环节，是确保地铁开通经营的关键步骤。在这段时间将进行轮轨关联、弓网关联、信号测试等系统软件连动检测，及其经营演习、20天“跑图”等经营准备工作。

　　满载“试运转”，是地铁站各系统软件运作慢慢健全的动态性全过程，是对驾驶机器设备系统软件可靠性、可信性、安全系数、经营组织协调、人机对战相互配合的灵活性、娴熟性等指标值开展全方位认证，是启用经营前一项综合型“考试”。

　　 经营筹划完成时

　　经营前期工作依据人(工作人员)、机(设备)、料(原材料)、环(自然环境)、法(方式 )五要素，将目标任务分为10个筹划控制模块、60身高项，全力以赴推动。

　　10个筹划控制模块。分别是工作人员提前准备、物资供应提前准备、服务保障、规章制度提前准备、工程项目参加、转交入驻对接、综合性联调与演习、试运转、生产现场管理、启用试运行。

　　到目前为止，经营筹划已进行10个控制模块共50项工作中，关键进行了人才招聘、学习培训调查取证、原材料购置、服务保障、建章立制、定编试运转机构计划方案、主变电站/车辆段/地铁站入驻、明确检修设备维护方式等前期工作。

　　“试运转”的全面启动，意味着地铁二号线已进到到经营筹划最焦虑不安、最重要的环节。事后厦门地铁将竭尽全力资金投入到经营演习、系统软件工程验收、三权工作交接、20天跑图、前期经营前安全风险评估等重点工作上，保证年末二号线高质量高品质启用经营。