货车未来

各位领导，当下国家发展！货车行业混乱！国家政策好，贷款买车，帮助了不少人！分期贷款是好事！但是货车逐渐增多，导致买车养不起车，货车司机背后是一个家庭的顶梁柱！如今运费低赚不到钱，还得还贷款！导致成了恶意循环，给个建议！国家根据国情发展，定量分析给货车上牌！例：2019年货车3000万辆，满足国情，那么货车暂停一切上牌，2020年根据一批老司机退休数量，再定当年上牌数量！如果2020年经济发展较好，货车明显不足，可以在加相关名额！这样才能让百姓赚到钱，钱赚到了，当然环保也好事实，也有能力去换新车！也能解决不超载，不超速！因为我们的国情在这，人口众多，开车门槛低！以后只会让货车瓦解！ 您好！感谢您对交通事业的关注和您提出的建议。您提到的综合管理涉及到国家多个部门，车辆牌照及其相关管理工作是由公安机关交通管理部门负责的，并非交通运输部一个部门能够决定，相信在国家综合管理部门的部署和协调下，会形成比较理想的管理效果。本栏目会将您的留言，转交相关单位作为工作参考。

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