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新闻记者从中建集团股权有限责任公司获知,七日早上,伴随着中铁十四局的铺轨机在彰武站将首对500米长铁轨安全性稳定铺装到水泥轨枕上,内蒙古联接东北三省的第一条高铁动车——内蒙古通辽至辽宁新民北高铁动车宣布进到铺轨环节,为全程圆满启用造就了资源优势。
据中铁十四局集团公司通辽客专工程项目经理刘岁月详细介绍,内蒙古通辽至辽宁新民北高铁动车正线铺轨398.8千米,铺轨工作资金投入了2台直铺机,保证每台直铺机每天铺装长轨1.5公里之上,预估20186月竣工,8月开展机器设备联调联试。
内蒙古通辽至辽宁新民北高铁动车设计方案车速250千米,是我国中远期铁路线路图整体规划的“八横八纵”高速铁路网的构成部分,经与新建的京沈高铁相互连接,汇到东北三省甚至全国高铁网。完工全线通车后,乘高铁动车从通辽到沈阳時间由如今的五个钟头上下减少至1.5钟头上下,通辽到北京的時间由如今14钟头上下减少至3.5钟头上下。
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