长春新区东北亚国际物流港开工建设

　　本通知 8月28日，长春新区北远达街道，中国中铁长春物流港施工工地机械设备轰隆，司歌响亮，中国中铁长春新区东北亚国际货运港新项目动工基本建设的序幕宣布打开。权威专家表明，这一国际货运港完工后将变成东北三省较大 的铁路物流综合性货运站，将进一步推动东北亚数据共享，推动山东省尽快融进我国“一带一路”发展战略，推动山东省产业结构升级和产业结构升级，为东北地区老工业基地转型发展引入新的魅力。

　　长春新区东北亚国际货运港，坐落于哈尔滨市东北部地区，归属于于长春高新科技产业链经济开发区所管，是借助铁路线综合性货运站、兴旺自贸试验区。将长春市铁路线综合性货运站和东北亚国际性物流园统一列入一体设计方案和统一共建，物流园区内整体规划10个空间布局，即铁路线综合性货运站、海运集装箱货运物流区、道路枢纽站集散中心区、货运物流工业园区、保税区仓储物流区、行政区域、日常生活配套设施及货运物流经贸区、谷物及农副食品冷链运输区、综合性批發装运区、散称货品区。占地面积55平方千米，在其中城市规划建设用地面积4244.8公亩，整体规划人口总数23.八万，总投资约202亿人民币。是整体规划长春新区的一部分，北接长德开发区、南邻北湖高新科技经济开发区。新项目地区北接长德开发区、南邻北湖高新科技经济开发区，距哈尔滨市管理中心约25千米，距长春市龙嘉机场20公里，间距长春北站约15千米，资源优势显著。货运物流港内有京哈铁路、京哈高速、102国道等关键交通路线越过，地理位置优越。

　　长春新区东北亚国际货运港，是执行“一带一路”快速路基本建设的发展战略支撑点，为更强的执行我国“一带一路”发展战略，山东省大力开展与俄远东地区区港货运协作，详尽积极主动构建中蒙俄国际性经济带，联接蒙、俄，往北执行长吉图“东联”，联接朝、韩、日，对接北冰洋（北极圈）航线，往南借助哈大经济发展轴带，融进水上古丝绸之路，产生起起源于我国东北三省的北方地区“古丝绸之路城镇群”和“二十一世纪水上古丝绸之路”。