广西：规划建设7条铁路线擘画通道建设蓝图

“安全通道”基本建设重在公路网，铁路线发展趋势更要优先。在推动中西部陆海新通道基本建设全过程中，广西省整体规划基本建设7条高铁线路，打造出铁路线主通道，另外，配套设施一批重点项目，加固疏港运送薄弱点，完成中西部陆海新通道由“线”到“网”的超越。

10月14日，北海市铁山港1至11号停车位铁路专用线工程项目施工工地，小铲车、压桩机正忙碌工作。这条长3.6千米的入港铁路线上年6月动工基本建设，方案基本建设7条股道及其5条技术专业线，可考虑1400万吨级布线量规定。自二零零九年底铁山港宣布开港后，入港铁路线一直无法处理。这一新项目便是处理铁山港海铁联运“最后一公里”发展瓶颈的重要新项目。

【同期声北部湾港股权有限责任公司北海港子公司总经理贺立：全部新项目现阶段分成三个作业区，在其中路域作业区现阶段早已完成了85％的施工进度计划，临港作业区完成了55％的施工进度计划，透水性桥出填及围堤工程项目现在完成30％的施工进度计划，方案是在2020年的3月29日以前全线通车。】

为超强力推动海港“最后一公里”基本建设，广西铁路单位已与当地政府、广西北部湾港务协同推动执行钦港主线扩能工程项目、鹰岭系统分区场、广西防城港市第三入港线等建设项目。现阶段，我区服务项目中西部陆海新通道的一批重特大铁路线新项目已基本完工。2020年五月，广西省沿海铁路全面实施电气自动化，旅客列车速率最大达到120千米/钟头，货品火车最大运作速率达到80千米/钟头，单列牵引带净重最大达到4700吨。

在加速补海铁联运薄弱点另外，广西省持续拓宽、健全铁路线公路网，考虑中西部陆海新通道中远期铁路货运要求。前不久，广西省第一条独立项目投资基本建设的铁路——南宁市到大新县城际轨道交通首孔预制箱梁搭建取得成功。该铁路线总长119千米，总投资229亿人民币，路线东端南宁市核心区，下穿南宁市吴圩机场，引进大新县南部，可完成铁路货运与民用航空、大城市城市轨道等无缝衔接，方案二零二一年底启用，到时候南宁市到大新县运作時间将从如今的两个小时减少到半小时。

【同期声中铁十一局南崇铁路线5标工程项目经理熊尚阳：现阶段大家南崇铁路线站前5标各项任务进行的工程施工年产值占合同书每日任务的35%，关键隧道施工、公路桥梁连接点获得了提升。】

南崇铁路线长期还将拓宽至凭祥，并适度与越南地区铁路线联接，将变成广西省与中国周边国家数据共享的关键安全通道，对中西部陆海新通道及“一带一路”基本建设实际意义重特大。依据《西部陆海新通道重点铁路项目建设实施方案（2019-2021年）》，广西省将整体规划基本建设黄桶至百色市铁路线新项目、南昆线百色市至威舍段扩建二线、湘桂线南宁市至凭祥段扩能改建工程、沿海铁路钦州市至广西防城港市段扩能改建工程、黔桂铁路扩能改建工程、云桂大通道铁路线、柳州市经梧州市至广州铁路等7条路线。2020年，广西省融合定编“十四五”整体规划，产生《西部陆海新通道——广西铁路适应性研究》汇报，绘就出中西部陆海新通道铁路线公路网基本建设的宏伟蓝图。

【同期声中国高铁南宁市局集团公司计统部负责人吴小军：该汇报涉及到新项目118个，在其中，主干线11个，铁路线里程数276一公里，涉及到项目投资1023亿（元）；北部湾港区主线新项目14个，北部湾港区域内海铁联运“最后一公里”铁路线新项目61个，其他新项目28个。新安全通道基本建设宏伟蓝图完成后，不但能够考虑中西部陆海新通道中远期铁路货运要求，另外，也将使广西省铁路线路图总体作用和经营品质完成新飞越。】

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