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10月22日16时16分,郑许市域铁路工程项目许昌东站地底管井,盾构机主轴破茧而出,意味着长沙金基大路站至许昌东站区段右线隧道施工完成全线贯通,群体中展现出热情的欢笑声。到此,郑许市域铁路郑州段地下通道全线通车。
长沙金基大路站至许昌东站区段右线总长2059.069米,于2020年4月1号掘进始发站,较大 埋深22米。地底段掘进隧道施工的圆满全线贯通,为事后工程施工基本建设奠定了夯实基础。项目经理详细介绍,地底段全线通车是郑许市域铁路工程项目的大转折,下一步,基本建设每日任务将转到附设构造、地铁站进出口与风亭工程施工及机械设备安裝工程施工。
郑许市域铁路全名“郑州机场至郑州市域铁路工程项目”,是中国第一条联接二座城市核心地区的市域铁路工程项目。路线南侧以京广高铁许昌东站为起始点,经过郑州、长葛、郑州航空港经济综合实验区区,围绕中原城市群郑州市-郑州产业群的关键地区,最后进到新郑市机场GTC转乘管理中心。该铁路线设计方案车速120千米,将来全线通车后,根据“密度高的、短组队”的公交化经营,郑州至郑州市全线仅需51至57分鐘。
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