武广广深高铁跨线动车带旺沿线经济社会发展

中国新闻网广州市5月22日电(郭军曾勇)新闻记者22日从广州铁路、度假旅游等单位掌握到，武广、广深高铁跨线轨道列车投运近二个月来，不但遭受游客的亲睐，人流量提高显著，并且还对高铁动车沿岸社会经济发展趋势的推动作用刚开始呈现。

深圳市、东莞市均归属于外来人口大市。据湖南省政府驻深圳市办事处主任廖克勤详细介绍，在珠三角工作中的湖南籍人会有上干万，在其中230万在深圳市。另外，深圳市、东莞市皆归属于外向型经济，在三十多年的迅猛发展后，其经济发展触须急需解决拓宽内陆地区核心区，进而促进本身产业链转型发展。而广深高铁和武广高铁跨线运作，促使穗莞深住户与湘鄂两省的万里行程安排操纵在4钟头上下。

跨线高铁的投运，为区域经济发展引入了强悍驱动力，更为立即的是推动了沿岸旅游业发展的“井喷式”。据深圳健身培训文物局统计分析，2020年“五一”长假期内，每日有近一万名游客乘座跨线车到深圳旅游或转站至港澳旅游，造成从深圳站去往深圳盐田方位的公共汽车趟趟爆棚。

据武汉文物局统计分析，受跨线高铁投运等要素危害，武汉4月28日至五月份招待游人同比增长率17.5%，生产总值同比增长率24.26%。

随着着旅游业发展的发展趋势，跨线车的投运还促进了沿岸规模经济的迅速流动性和产业结构升级，推动了深圳市、东莞市等沿海城市产业链向内地迁移。“我提前准备在武汉再开一家子公司。”深圳市一家医疗机械公司总裁龙小妹说，“许多 我了解的实业家都会借势跨线车向内地拓宽全产业链。”

此外，深圳市许多 房地产商借高铁动车创业商机，已刚开始规模性扩展高铁动车沿岸大城市房地产业。深圳市振业集团此前在长沙市拿地600亩刚开始运营，佳兆业集团在高铁动车沿岸周边地区找寻新的新项目，现阶段在株洲市现有新楼盘开发设计意愿。恒大地产不甘人下，增加在湘的房产开发幅度。上年，恒大地产在长沙市的房地产新项目动工的仅有6个，2020年现有9个新项目在基本建设，并慢慢由长沙市沿高铁动车向郴州市、株洲市、岳阳市等地扩大。

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