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在平陆县城南四公里处。据北魏郦道元《水经注》说“陕城北对茅城，故名茅亭，茅戍邑也，津亦取名”。故名茅津渡，又叫陕津渡。它北连运（城）茅（津）公路和太（原）茅（津）公路，南隔黄河与河南三门峡隔河相望。“地当晋豫通衢，商旅之辐辏，三晋运盐之孔道”，历来是三晋出入河南及南方诸省的门户，又是“三晋屏藩”之地，地理位置十分重要。解放后，党和政府十分重视渡口建设，相继建成防浪坝、防冲坝、码头、坡道，种植花草树木，购置大型轮渡船……使茅津渡“旧貌变新颜”，焕发出新的风姿，终日呈现出一派繁忙的景象。...
在平陆县城南四公里处。据北魏郦道元《水经注》说“陕城北对茅城，故名茅亭，茅戍邑也，津亦取名”。故名茅津渡，又叫陕津渡。它北连运（城）茅（津）公路和太（原）茅（津）公路，南隔黄河与河南三门峡隔河相望。“地当晋豫通衢，商旅之辐辏，三晋运盐之孔道”，历来是三晋出入河南及南方诸省的门户，又是“三晋屏藩”之地，地理位置十分重要。解放后，党和政府十分重视渡口建设，相继建成防浪坝、防冲坝、码头、坡道，种植花草树木，购置大型轮渡船……使茅津渡“旧貌变新颜”，焕发出新的风姿，终日呈现出一派繁忙的景象。渡口风景秀丽，激浪江波，水天一色，“茅津晚渡”是平陆古八景之一，现在又成了“黄河一日游”的著名风景区。它西连风陵渡和大禹渡电灌站风景区，向东可达“一坝锁三门，高峡出平湖”的三门峡大坝。正在兴建的“茅津经济开发区”也将给它再添光辉。在改革开放的岁月里，茅津渡发挥着越来越重要的作用。
交通颇为方便，同蒲、候西两条干线铁路是本区交通大动脉，并有礼元至古堆铁路支线一条。公路以运城为中心，干线有：太原至茅津渡、晋城至禹门口、临猗至大宁、运城至风陵渡等；支线有：闻喜至永济、风陵渡至平陆等。运城至三门峡、运城至风陵渡高速公路已经建成通车，大同至运城的高速公路也正在建设之中。铁路从运城有发往北京、西安、天津、成都、太原、石家庄、大同、临汾等地的列车公路运城市境内有209国道通过，分别可通达河南三门峡市、陕西华阴市。太原长途站每48分钟有一班发往五台山的汽车，是依维科台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山，可先搭快车到太原，太原市五一广场有长途车直达五台山。航空北京、广州、成都、西安等各大城市均有直达太原的飞机。旅客到达太原后，可在太原五一广场搭长途车去五台山。公路由于火车和飞机都不能直抵五台山，故公路客运显得尤其重要。坐火车在京原线上的砂河、繁峙、代县、原平各站下车，都可改乘汽车前往五台山，十分便利。在大同到太原间的北同蒲铁路线上，宁武、原平也有汽车开往五台山，忻州每日更有多次长途车去五台山。河北阜平到五台山台怀镇有直达长途汽车，在台怀镇和太原之间每日有班车往返。五台山六月大会期间（农历六月初至七月初十），是游人最多的时候，此间五台山周边县镇都加开旅游车，如东冶至五台山，阳泉至五台山，阜平至五台山，繁峙至五台山，原平至五台山，砂河至五台山等。
