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景点介绍
万丈盐桥是格尔木至敦煌的一段从达布逊湖上穿过的公路，厚达15-18米的盐盖构成天然的盐桥,全长32公里,折合市制可达万丈,因此人们称其为“万丈盐桥”。“桥”上路面光滑平坦,山色湖光相映,景致很美,堪称“举世无双”。玉带似的盐桥(路）,旁无护栏,下无桥墩,更无流水。整个路面平滑光洁,坦荡笔直.盐桥(路)将盐湖从中间劈成两半,使人惊叹不已,我们不得不臣服于人类的聪明和智慧。
万丈盐桥是格尔木至敦煌的一段从达布逊湖上穿过的公路，厚达15-18米的盐盖构成天然的盐桥,全长32公里,折合市制可达万丈,因此人们称其为“万丈盐桥”。“桥”上路面光滑平坦,山色湖光相映,景致很美,堪称“举世无双”。玉带似的盐桥(路）,旁无护栏,下无桥墩,更无流水。整个路面平滑光洁,坦荡笔直.盐桥(路)将盐湖从中间劈成两半,使人惊叹不已,我们不得不臣服于人类的聪明和智慧。
交通指南
青藏铁路、青新公路这两条交通大动脉，呈平行状态，从海西境内的南部通过，又有省级德都公路把青新公路和遥遥相对的青藏公路联结起来。海西东与省会西宁市、西与格尔木市由铁路和公路两条运输线路连结，南与都兰县、北与敦煌市，西北与大柴旦镇、冷湖镇、花土沟镇、茫崖镇出公路连接，基本上形成了青海至西藏、青海至新疆、青海至河西走廊交通网络上一个交通枢纽。海西经济是交通通道型经济，是随交通事业的兴旺发达而繁荣起来的，其进一步发展也维系在交通事业上，这是海西经济的一个重要特点。以青藏、青新两条大动脉为枢纽，海西的交通将进一步向南、向东、向西延伸，形成四通八达的现代化交通运输网络；而且随着青藏铁路的改造，青新公路等级的提高，大动脉的运输能力将有较大的增长，这一切都为通道型经济的进一步大发展，提供了十分有利的条件。
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