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位于喀什市东南郊多来提巴格路以南，维吾尔语为“艾斯克沙尔”（破城子），“盘橐城”早在公元1世纪，我国史书中即有记载。初为疏勒国国王兜题驻跸之地。公元73年，班超出使西域，正是在这座城里，擒拿了匈奴傀儡―疏勒国王兜题，击败匈奴势力，安定了西域，所以亦称之为“班超城”。清乾隆二十四年（1759），此城毁于战火。
在原古城遗址上修建了盘橐城，清代称为“小土坡”，占地14.5亩，以班超雕像为中心，36勇士雕像沿神道左右对称，后衬36米长，9米高大型半圆浮雕屏墙，建有大门、古亭、石...
位于喀什市东南郊多来提巴格路以南，维吾尔语为“艾斯克沙尔”（破城子），“盘橐城”早在公元1世纪，我国史书中即有记载。初为疏勒国国王兜题驻跸之地。公元73年，班超出使西域，正是在这座城里，擒拿了匈奴傀儡―疏勒国王兜题，击败匈奴势力，安定了西域，所以亦称之为“班超城”。清乾隆二十四年（1759），此城毁于战火。
在原古城遗址上修建了盘橐城，清代称为“小土坡”，占地14.5亩，以班超雕像为中心，36勇士雕像沿神道左右对称，后衬36米长，9米高大型半圆浮雕屏墙，建有大门、古亭、石牌坊、城墙、烽火台建筑。
本世纪初，法国考古学者伯希和曾到此发掘勘测。据其所绘地图标示，当时所存遗址仅余北面和西面城墙，北墙长287米，西墙长205米，面积约为58835平方米。据某些专家推测，这仅是该城的二分之一墙。1949年后，由于修路建厂，将其遗留城墙大部平毁。
喀什是南疆的交通枢纽，交通业比较发达。航空在喀什至乌鲁木齐之间，每天都有大型客机，来往飞行，当旅游旺季到来，每周还增加四个航班，为旅游者提供了极大方便。喀什到乌鲁木齐每天都有航班，21:30起飞，23:00到达乌鲁木齐。铁路喀什是南疆铁路的终点站，主要列车如下：K888次14:42分从喀什发车，次日14:52到乌鲁木齐；K886次13:22从乌鲁木齐发车，次日13:16分到达喀什。公路喀什公路四通八达，全区12个县（市）均通汽车。从喀什市向东北有公路通往克州、阿克苏、库尔勒、吐鲁番，再向北通往乌鲁木齐。从喀什市向东南有公路通往疏勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、和田，再向东可通往甘肃的敦煌和青海的格尔木，由叶城向南可通往西藏的阿里地区。从喀什市向南有中、巴国际公路，向北和向西有两条公路经吐尔尕特口岸通往独联体。从乌鲁木齐坐傍晚5点的班车，第三天中午到达喀什。除喀什市外，该地区其他地方的班车班次有限，交通可租用汽车或拦路搭乘过路车，但请注意安全。如果去塔什库尔干和红其拉甫口岸，请事先办好单位介绍信（如果未办理，可花十元钱请当地旅行社代开）并到喀什市内的色满路上的地区公安处去边防证（到了塔什库尔干还需办理另一张边境通行证进红其拉甫）。市内交通在喀什坐出租车起步价只要5元。从机场到宾馆，出租车费用为30元；从宾馆到机场，出租车费用为10元；到火车站也为10元。出了城市，出租车费一般为12元。
