新华通讯社中国香港4月1号来电(新闻记者周雪婷、陈寂)广深港铁路中国香港段从4月1日起进到试运转。试运转期内,国内铁路局与中国香港铁路线有限责任公司(香港地铁)每天将分配多趟高速动车组来回于广州火车南站、深圳站、深圳福田站和香港西九龙站中间。
香港地铁新闻发言人对新闻记者表明,在新电线启用前的试运转环节,香港地铁会开展一系列检测,包含地铁站自动控制系统检测及通信系统检测等。因高铁还需驶向国内段,因此香港地铁还将从此开展各类演练,以保证高铁启用时要安全性畅顺地运行。
香港高铁北起广东广州,经东莞市、深圳到香港,约长140千米,设广州南、庆盛、东莞虎门、光辉、深圳北站、深圳福田、西九龙站等7个地铁站。在其中,香港高铁中国香港段总长26千米,沿路不设站,终点站为西九龙站,现阶段关键工程项目已完工,方案待各层面做到启用标准后,于2020年年之内启用经营。
依据香港政府与我国中铁总公司以前签定的记事本,香港高铁中国香港段启用前期,每天计划投运127对火车,在其中近途火车114对,远途火车13对。
香港高铁广州南至深圳市北段已于2011年12月全线通车;深圳北站至深圳福田段已经在2015年12月全线通车。据了解,现阶段,香港高铁广佛段(含深圳福田段)经营车速300千米,投运髙速和谐号动车组130对,每日推送游客14.3万次数。截止2018年3月末,香港高铁广佛段(含深圳福田段)已总计推送游客1.84亿人,是中国忙碌的铁路线路之一。