济滨、德商、济枣高铁最新进展：预计投资1000多亿四年建成

7月14日，新闻记者在济南城镇交通局掌握到，党正在官网上，对在建的济枣、德商、济滨高铁的社会稳定风险评价民主协商信息内容开展了公示公告。公示信息显示信息，在建三条高铁动车估计投资额超1000亿元，并对沿岸设站开展了公示公告。

信息内容显示信息，在建济南市至枣庄市铁路线北起济南市核心区，往南经泰安市、济宁市，止于临沂市台儿庄区。正线总长269.67km，在其中在建正线264.42km，运用具有鲁南高铁曲阜东站已建工程项目5.25km。全程公路桥梁长短182.51km，隧道施工长短31.17km，桥隧比80.8%，全程共设济南东、港沟、泰安市东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄市任县台儿庄9座车站。新项目施工预算总金额约5773474万余元。

信息内容显示信息，在建德州市至商河铁路线坐落于山东西北部地区，呈西东迈向，路线西起石济客专德州东站，东到筹建济南市至滨州高速铁路线商河南站，方式德城区、陵城区、临邑县、商河县。在建正线总长74.331km（在其中德州市地区60.104km，济南地区14.227km），右线绕道7.343km，在建公路桥梁总长68.056km（按多线换算），公路桥梁比例为91.56%。全程共设4座地铁站，在其中改造德州东、陵城2座地铁站，在建1座临邑站，与筹建济滨高铁共创1座商河南站。新项目施工预算总金额约1674951万余元，方案工期四年。

信息内容显示信息，在建济南市至滨州市铁路线新项目坐落于胶东半岛城市圈北边，路线于济南市核心区济南东站引出来（与济青高铁并场），往北经济南历城区、章丘区、济阳区、商河县，向东经东营市惠民县、滨城区，连接滨洲站（济滨、滨淄、津潍合场）。正线长短145.292km，在其中济南地区90.516km，东营市地区54.776km。正线在建公路桥梁131.658km/4座，隧道施工7.458km/2座，遥墙机场地底地铁站0.452km/1座，桥隧全长139.568km，占路线全长的96.06%（含遥墙机场地底站）。全程设济南东、遥墙机场、济阳、商河、便民、滨州市6处地铁站，在其中在建地铁站4座，引进具有站2座（济南东、滨州市），遥墙机场站为地底站。新项目施工预算总金额约3206033万余元，项目实施计划工期四年。

至2030年，济南将完工黄台线、济莱高铁、济郑高铁、济滨高铁、济枣度假旅游高铁动车、德商高铁动车等八个铁路线新项目，全省高铁动车总里程数将做到约600千米，基础产生以济南市为管理中心的

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