东莞常平跨广深铁路立交桥有望明年1月通车

南方都市报讯（新闻记者∕方镇彬）X239跨广深铁路高架桥（下称“跨铁路桥”）更新改造，做为常平镇关键路面升級工程项目，一直深受外部关心。昨天中午，常平镇宣传教育局有关责任人称，现阶段该改建工程已竣工60%，一部分公路桥梁2020年8月可拆卸，2020年一月跨铁路桥有希望所有竣工并全线通车。

按原合同书承诺，常平跨铁路桥工程竣工期是二零一一年一月底，但因为更新改造新项目涉及到各个方面难题，导致施工期推迟。据了解，因为广东省东莞市交通局审查等项目前期无法准时申请办理，造成开工时间延迟了3个月。而上年十一月，新项目施工企业因人事调整拆换公司领导，造成工程施工時间又推迟了一个月。

此外，2020年4月至今，常平降水气温较多，铁路线内多个高压电缆线和导轨危害，造成工程施工难度系数扩大，工程进度遭受危害。而工程项目坐落于常大马路主干路，只有集中化夜里开展半封闭式工作，也给施工企业提升了难度系数。

新闻记者掌握到，一个至关重要的影响因素还取决于：上年8月，温州动车高速追尾后，铁路线主管机构规定，公路沿线全部工程项目都须停产查验，现工程项目合理工程施工時间，只有在每日零晨零时至3时中选择2个多钟头工程施工。

“跨铁路桥更新改造新项目涉及到各个方面难题，望众多群众给与了解和适用。大家争取二零一三年1月15日前完工全线通车。”常平镇宣传教育局有关责任人称，为加速工程进度，镇政府已积极主动采取一定的有效措施赶紧建设工程，包含规定代建单位提升与上级领导主管机构融洽，争得增加铁路线内工作合理工程施工時间；及其规定施工企业提升工业设备和工作工作人员，加速各工艺流程进展。

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