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为拉响“月色经济发展”,提高浦阳江路、望江路、五马商业圈、大南商业圈、印像南塘旅游景区等地区商圈,提升晚间城市公共交通服务项目,温州交运集团公司新辟的3条“月色”公交车线路昨天刚开始经营。
17:00,新闻记者在大南门站等候乘座月色二号线,月色二号线来回于九山首末站与炬光园首末站中间,经过大南商业圈、五马商业圈、印像南塘旅游景区等地,门票3元/人。大概17:30,新闻记者从大南门站进入车内。月色2线公共汽车对比于一般公共汽车,车系较小,现有9个坐位。新闻记者在高德导航上发觉早已可以检索到“月色”公交车线路,而百度地图导航上架线路并未升级。现阶段群众还能够根据掌上公交APP,把握月色公交车线路的实时动态。
驾驶员告知新闻记者,因为是第一天运作,很多群众还不知道,第一趟车一共仅有7位旅客。旅客王女士从大南门进入车内,在沧河巷下车时。住在石坦巷商务大厦的王女士告知新闻记者,平常去五马街、南塘街等商业圈,泊车是一个问题;乘公交车得话,站头又较为远。月色二号线启用后,去城区商业圈去玩就更为便捷了。
因为在试运转环节,目前每条路线共设几辆车,运作時间为17:00-22:00,将来将依据群众要求增加车子。
据统计,月色一号线为复古时尚的“铛铛车”,沿望江路、浦阳江路,来回于九山首末站始发站与蒲西路首末站中间。车内融合了中式屏风、仿木纹的车内饰设计风格,最终几排为“奢华坐椅”,能够调节坐椅椅背倾斜度。
新闻记者在感受月色一号线时,遇到专业带娃来感受新线路的叶女性,“孩子兜兜非常喜欢乘座公共汽车,每一次温州市有新的公交车路线都是去乘座感受,在温州商报微信公众平台上见到月色公共汽车的信息,今日就带他感受一下。”她们从鹿城广场站进入车内,一直乘坐到蒲西路首末站。
月色3号线与二号线车系同样,来回于展览中心首末站与蛟凤路首末站中间,沿路历经杨府山生态公园、东瓯中国智库、新城区站、世纪公园、万象城等地。
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