去年5.7亿辆车通行河南高速，今年计划新增高速133公里

1月6日，我省道路运输工作报告举办，大会上省交通运输部发布今年我国道路运输系统软件本年度试卷，并对今年 的工作中开展布署未来展望。据了解，今年 ，我省交通出行基础设施建设基本建设方案进行项目投资600亿元，增加高速路全线通车里程数133千米。

【数据】上年5.7亿一辆车行驶河南高速

全年度总计进行道路水道基础设施建设项目投资609.9亿人民币，为年度工作计划的107.7%;

高速路“双千工程项目”十五个新项目所有完成年之内动工基本建设;开封市至南阳市等5条367千米高速路完工全线通车，我省高速路全线通车里程数做到6967千米，位居全国性第5位;官渡和焦荥等4座黄河大桥完工全线通车，我省全线通车大河公路桥做到21座;

新改造乡村路面10200千米，增加一万好几个自然村通硬底化路，65个县基础完成20户之上自然村通硬底化路;

我省贫困山区进行交通出行基础设施建设项目投资331.8亿人民币，今年度拟撤出的14个特困县提早大半年完成“通硬底化路、通客运车”总体目标;

增加孟州、孟津、鄢陵、桐柏等4个“四好农村路”全国性模范县，我省国家级别模范县做到10个，稳居全国性第一;

省部级政务服务中心事宜所有完成“一网通办”，55项行政许可事项所有完成“最多跑一次”;

我省高速路高速收费站出入口总产量做到5.7亿辆，同比增长率12.3%;我省快递服务量超21亿件，同比增长率超出37.6%。

【闪光点】今年获准交通强国基本建设示范点

今年，是新中国的成立七十周年大庆之年，也是我国道路运输工作中具备里程碑式实际意义的一年。

我省道路运输系统软件一直坚持以党建工作高品质促进道路运输发展趋势高品质，在“坚定信念、铭记重任”专题教育中，坚持不懈人民交通为人民，把牢投身人民群众这一支点，连通“断头路”1000多少公里;齐抓共管，切实解决589个自然村道路“畅返受阻”难题。

在这一年，道路运输扶贫攻坚兜底性总体目标圆满完成，卢氏、走到、淅川、嵩县等4个深层特困县和1235个深层贫困乡交通出行外貌大大提高，39个已脱贫致富县交通出行脱贫致富成效不断推进。

今年，河南省取得成功当选第一批交通强国基本建设示范点，批准在“四好农村路”基本建设和现代物流2个层面进行交通强国示范点基本建设工作中。据统计，我国有“四好农村路”全国性模范县10个、省部级模范县31个，为乡村地域带来到人气值财运，众多乡村人民群众“外出硬底化路、下雨天不踩泥、抬腿上客运车、货运物流到家门口”的美好愿望加速完成。

现代物流层面，我省启用示范性路线24条，海运集装箱公铁、钢水货运量超出47万集装箱。周口港启用集装箱货运航道，完成了我国河道集装箱海运零的突破。

【未来展望】2020年增加高速路全线通车里程数133千米

今年 将全方位完工全面小康社会，是“十三五”整体规划全面铺开，也是加速基本建设交通强国的重要之时。

我省道路运输系统软件将紧抓发展战略机会，既关键服务项目支撑点郑州市、洛阳市“双引擎”和地区管理中心城市规划建设，打造出推动区域发展的关键经济带，又突显经济带、大公路网、大核心区基本建设，搭建工作能力充足、合理布局科学研究、构造平衡、综合性一体的当代综合性交通出行管理体系。加速搭建安全性、方便快捷、高效率、翠绿色、经济发展的智能化综合性道路运输管理体系，紧紧围绕打造出“一流设备、一流技术性、一流管理方法、一流服务项目”总体目标，全方位促进交通强国基本建设，关键搞好“四好农村路”和“内陆地区型现代物流”示范点基本建设，为交通强国基本建设出示河南省计划方案，造就河南省工作经验。

我省道路运输系统软件将围绕全方位完工全面小康社会目标任务，坚持不懈绿色发展理念，促进高质量发展，坚决打赢三大攻坚战，统筹谋划“稳定增长、促改革创新、调构造、惠民生、防风险、保平稳”各项任务，加速基本建设交通强国，不断推动制造行业治理体系和治理能力智能化，勤奋基本建设群众满意交通出行，保证全方位完工全面小康社会和“十三五”整体规划完美收官，在中部崛起中奋力拼搏，铸就中华更为出色的道路运输新的篇章。

据了解，今年 ，我省交通出行基础设施建设基本建设方案进行项目投资600亿元。增加高速路全线通车里程数133千米，我省高速路全线通车里程数做到7100千米，经营规模总产量持续保持全国性第一矩阵。

年之内进行1.五万个自然村通硬底化路的总体目标，我省20户之上自然村通硬底化路率做到85%之上。

开工建设基本建设低级别道路更新改造新项目18个、469千米，加速国省道跨大河道路立交桥基本建设。加速航线、海港和集疏运适用保障体系等基础设施建设基本建设，连通大量内河航运经济带，构建中国联通水上古丝绸之路新优点。