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[环球日报 综合性报导]
据中国台湾“联合新闻网”报导,12月17日,中国台湾社会团体启动“反空污”大游行强烈抗议政府污染治理不到位。前“女F4”组员刘乐妍也在“京剧脸谱”在网上共享了相关信息,但发的文本确是提出质疑说要2017年全线通车的台湾台中地铁站绿线一拖再拖无法竣工,她乃至还说,“这四年時间假如给内地,很有可能高铁动车早已从北京市盖来中国台湾了。”
刘乐妍 台湾媒体图
刘乐研说,“台中市长,是他吧?是他吗?那一条绿线的地铁站究竟何时才可以盖好?2013我买房的情况下表明年全线通车,如今早已要2018了,究竟要何时才可以盖好?”
“四年的時间假如给内地,她们很有可能高铁动车北京市盖来中国台湾了,为何台中市文心道上的绿线地铁站便是沒有盖好呢?把房屋买在台湾台中,是我这一生的出错⋯⋯说起来全是泪呀⋯⋯”
针对女明星的提出质疑,台中市高官将锅甩在了就任政府部门精英团队的头顶。台中市交通局长王义川称,谁同意2017年要竣工的?应当去问说大话的人,提议查个真相大白,那时候如今的区府精英团队还没有就任,地铁站工程项目平稳进度,2018底试运行,2020全线通车。
已发车的台湾台中地铁站绿线18辆电联 台湾媒体图
台湾台中地铁站绿线于二零零九年十月动工基本建设,最开始整体规划绿线时选用中运输量、地底线路,考虑政府部门财政危机,自此改采高架桥铁轨中运输量之大家地铁站系统软件,总工程项目斥资500亿台币(折合RMB110亿人民币)现阶段,施工进度完成73.51%。
台湾台中地铁站一处未竣工网站 台湾媒体图
另据新华通讯社报导,当日,由中国台湾社会团体进行的全台“反空污大游行”17日下午在台湾高雄、台湾台中另外出场。大量群众踏入二地街边,号召政府不必模糊不清聚焦点、逃避责任,尽早取出解决环境污染的具体办法,还东南部群众“吸气权”。“中国台湾身心健康气体行動同盟”等十几个团队竞相举着宣传语,号召“别让东南部变成原煤被害者”,明确提出“减煤救身心健康”“省电救中国台湾”等需求。
反空污游街 图片出处:社交网络
“南边反空污大联盟”表明,台湾高雄、屏东、台南长期性被发电站、石油化工工业园区等包围着,每一年PM2.5一级致癌物质浓度值超标准天数达197天,但蔡当局领导人员和行政经理部门负责人就说环境污染是来源于海外。今日进行这一游街便是要大声疾呼,加工厂污水处理才算是环境污染根本原因,政府不必模糊不清聚焦点、逃避责任,行政部门主管机构应该马上指引各有关企业多措并举开展改进。
台湾国民党现任主席吴敦义报名参加了台湾高雄的游街。他号召政府千万别推三阻四、敷衍了事卸责,应当取出实际合理的做为,减少环境污染,降低对群众的损害。
据中国台湾新闻媒体,原煤发电量现阶段占中国台湾总体发电能力46%,在其中台湾台中火电站的PM2.5消耗量占台中市固定不动污染物的52%。政府经济发展主管机构明确提出,将在今年把原煤发电能力减少到43%,2030年降至30%。但至今未确立行動从什么时候刚开始。
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