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贵州醇酒厂厂内建成的奇香园风景区通过AA认证，成为贵州省唯一的生态工业旅游示范区。
奇香园一带的风景则让人倍感逍遥与放松。通往奇香楼的路虽然弯曲，却路面平整，倘是秋天，你还可看到那路边诱人的果实。奇香园的基础设施是没说的，有停车场，有游泳池，也有酒楼。然在我的心中，最美的还是它所展现出来的自然景观，奇香楼的侧面，是峰峦迭起、气势磅礴的万峰林。
在奇香楼上观峰林，晨观可见朦胧；中午可观全貌，峰林仿佛刚刚沐浴而出；傍晚夕阳西去，看万道霞光掩映峰峦，美不胜收。难怪前...
贵州醇酒厂厂内建成的奇香园风景区通过AA认证，成为贵州省唯一的生态工业旅游示范区。
奇香园一带的风景则让人倍感逍遥与放松。通往奇香楼的路虽然弯曲，却路面平整，倘是秋天，你还可看到那路边诱人的果实。奇香园的基础设施是没说的，有停车场，有游泳池，也有酒楼。然在我的心中，最美的还是它所展现出来的自然景观，奇香楼的侧面，是峰峦迭起、气势磅礴的万峰林。
在奇香楼上观峰林，晨观可见朦胧；中午可观全貌，峰林仿佛刚刚沐浴而出；傍晚夕阳西去，看万道霞光掩映峰峦，美不胜收。难怪前几年香港画家到此写生，不忍离去。受够了城市的喧闹，到这里自然会少了些烦躁，这是众多游客到此游览的切身感受，而艺术家则要深刻一些。画家到此作画不忍离去的心情，说明奇香楼是一个极好的观景台。
走出奇香楼，往下看便是幽静的纳古龙潭河谷，河谷中流水长年不断，且清洌，流淌之水淙淙有声，流至下游平坦处，又尽显少女般的温柔，有些恬静，又有些羞涩。清风过，柳枝微微的舒展着，让人心旷神怡。除了这清清的水，还有那悬的吊桥，古朴的石板路，简单的茅草屋，让人很容易想起“小桥流水人家”的佳句。
交通是贵州经济发展的重点之重。贵州是中国西南地区的交通枢纽，现已形成以贵阳为中心，以铁路、公路为骨架，水运、民航相结合的立体交通网络。贵昆、川黔、黔桂、湘黔四条铁路干线在贵阳交汇，貫通全省，通车里程1418千米，电气化通车里程1142千米，建有26个火车站。全长121千米的水柏电气化铁路建设已开工，建成后与南昆铁路、内昆铁路共同构成大西南的南北大通道。水株铁路电气化复线工程即将开工，贵州段600千米。贵阳南站是西南地区铁路运输最大的编组站，日编组能力8000辆。贵州已开办国际大型集装箱业务，货运口岸已于1995年开通。贵州公路建设步伐加快，全省公路通车里13465千米(高等级公路3939千米)。贵黄、贵遵高等级公路分别达西线与北线旅游区。花溪大道把省会贵阳与高原明珠—花溪紧密地连接起来。通往广西，贯穿南线旅游区的贵新高等级公路已开始建设，贵毕、遵崇公路的建设已着手前期工作。4D级现代化机场贵阳机场已通航。多家航空公司已开通贵阳至北京、天津、郑州、上海、宁波、清岛、广州、深圳、海口、成都、昆明、武汉、等32个城市和香港特区的航班。
