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新闻记者从我国中铁总公司获知,9月10日8时始,香港高铁各次列车火车票在国内和中国香港同歩开售。香港高铁中国香港段启用经营已进到倒数计时,9月23日,香港高铁中国香港段宣布经营,这意味着国内铁路网将拓宽至中国香港,二地高铁动车完成数据共享。
香港高铁是我国高速铁路网的关键构成部分,总长141千米,在其中国内段115千米,中国香港段26千米。国内段广州南至深圳北站、深圳福田间各自于二零一一年底、二零一五年底完工全线通车;中国香港段由香港特区国有独资修建,于二零一零年动工基本建设。
中铁总公司相关部门负责人表明,香港高铁是中国香港与国内密切联系的关键桥梁,是“一国两制”的栩栩如生实践活动和关键成效。为尽早完成香港高铁中国香港段与国内铁路网数据共享和游客方便快捷交通出行,我国中铁总公司坚决贯彻中间规定,与香港特别行政区政府创建了香港高铁中国香港段经营高层住宅联动机制,按时召开工作会议商议处理关键难题,精心安排筹划,全力以赴搞好香港高铁中国香港段启用经营各项任务。
这名责任人详细介绍,香港高铁中国香港段启用前期,将依据人流量状况按平时图、礼拜天图、高峰期图分配和谐号动车组投运,最高点日计划每日安排投运和谐号动车组127对,在其中广州市、深圳市至中国香港的本线火车114对,跨线远途火车13对;9月23日启用经营当日,分配投运95对和谐号动车组,在其中跨线远途火车13对。
香港高铁中国香港段启用经营后,可顺通北京市、上海市、石家庄市、郑州市、武汉市、长沙市、杭州市、南昌市、福州市、厦门市、汕头市、贵阳市、桂林市、昆明市等大城市,抵达国内40好几个地铁站。在其中,从香港西九龙站考虑,至深圳福田站的火车最短运作時间14分鐘,至广州火车南站的火车最短运作時间47分鐘,至上海虹桥站的旅客列车時间为8钟头17分鐘,至北京西的旅客列车時间为8钟头56分鐘。
中国香港至国内大城市高铁票价,按彼此经营公司分段计费、分别标价、加总核收的方法明确,以RMB标价,并依据销售市场具体情况在发布门票范畴内开展波动,在中国香港以港元定价,在国内以RMB定价。
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