济南首条24小时公交“满月” 30晚载客2056人次

21日零晨2：40，几个民工坐上驶向市立五院方位的K101路公交车。新时报新闻记者王汗冰摄21日零晨，在驶向甸柳庄方位的K101路公交车上，旅客大部分为不久下班的代驾司机老师傅。新时报新闻记者王汗冰摄

K101公交车线路，来回于济南市营市街经十路和甸柳庄中间，围绕营市街、经四路、泉城路、解放路等旧城区热闹道路，在济南市城市地图上绘制12.5公里的长短。

它是济南市第一条二十四小时运作的公交车线路，从11月23日0：30起，第一辆K101路夜公交车上道，代表着济南市迈进公交车“夜不打烊”时期。至12月23日，K101路夜公交车运作已满一个月。期间K101路夜公交车往返180趟，运输“夜归人”2056人数。她们坐着深夜公交车内，前去不一样到达站，分别拥有不一样的小故事。

0:30

公共汽车里的“聚会活动”

午夜时分，当大城市的喧闹散去，大部分人已沉浸在梦境时，K101路夜公交车司机郑猛开始了自身的“一天”。

21日0:15，郑猛刚开始清扫车子环境卫生，查验轮胎气压标准和汽车车门路轨，为发班做最终提前准备。郑猛是K101路夜公交车4名司机之一，也是年纪最少的。充分考虑夜公交车的安全隐患，运输队在20多位报考的司机选中了4个小伙儿，除郑猛以外，也有付乃元、张宁宁、郭瑞。1985年出世的付乃元较大 ，郑猛则比他小十岁。依据晚间人流量，K101路在0:30、1:00、2:00、3:00、4:00、4:30推送6班，每天晚上3个人工作，2个司机每个人跑3趟，一个检修工守留调度中心解决突发性状况。

0:25，郑猛开车驶离市立五院公交车总站，0:30到达营市街经十路网站，它是K101路起始站。4名代驾司机老师傅戴着帽子和运动护膝，衣着很厚羽绒衣，把电瓶车折起来先后搬上公共汽车。代驾司机刘长友那天晚上跑了7单，挣了200多元化钱。“周五夜里活多，平常五六单，天气冷聚会活动的少，不太好干。”刘长友说，自身住在济钢周边，回家了要30多少公里，准备乘公交车到甸柳庄，再骑自行车回家了可省10多少公里。

公共汽车向前，愈来愈多的代驾司机老师傅涌入车里，迅速车里被代驾司机和电动折叠车铺满。车箱内繁华起來，同行业中间迅速聊起来了，即便第一次见面也可以打招呼。客套之后，有些人低下头刚开始刷小视频;有些人仍在盯住接单子网页页面，半路下车时又逃单来到。

在0:30驶离的夜公交车里，代驾司机老师傅变成主人公，39名搭车人群中代驾司机占28个。别的的则是完毕聚会活动的青年人男人女人，及其从汽车站出去的游客。

1:05，K101到达甸柳庄站，去程经过20个网站，经二环大道北、和平路和小燕子新路又返回解放路上，顺着归路1:45按时驶回起始站，全线1小时15分钟。

2:40

摆脱平静的民工们

夜愈来愈深，路面两侧的高楼大厦隐在高冷夜幕中，仅有道路路灯透着昏暗而溫暖的明亮。零晨2点后的大城市，也有多少人未曾回家了?

在公交车总站歇息十分钟，郑猛再度驶离站，2:00刚开始第二趟行程安排。

郑猛的第二趟行程安排，旅客显著少了许多，直至青龙桥站才迈入第5名乘客，在其中3名依然是代驾司机老师傅。有别于首班车的稍显噪杂，零晨2点多的公车上只剩清静，即便是代驾司机同行业也已不闲聊，一脸疲倦。还剩余的俩位旅客中，一位是面容姣好的女孩，她将头靠在车窗玻璃上，好像打着了犯困;另一位则是六七十岁的大爷，从省立医院网站进入车内后，双眼隔三差五望着黑乎乎的窗前，看上去有点儿心神不安。

“不管怎样缘故，晚上总有人乘公交车。开过快一个月，即便2点和3点发的车，也没碰到全线空开状况。”郑猛说，在这个时间范围里能载着疲倦的大家回家了，带来她们一丝溫暖，自身内心也温暖的。

2:40，行到葛家庄时，6名民工的声音和欢笑声割破夜晚的平静。她们统统一身烟尘、蓬头垢面。已来深更半夜，她们仍精气神儿十足，排成一堆儿低语。在其中27岁的张红辉从聊城市来济南市打工赚钱三年多了，她们正给一家餐馆干室内装修，从早六点到晚上2点多。“这几天催得紧，晚上运输城市垃圾便捷，才能到后半夜。”张红辉笑着说，她们住在营市东街周边，工人看过新闻报道了解有二十四小时公共汽车经过，“从这儿打的回来不划算，還是公交车划算。”3:15，K101到达终点，张红辉等下车时后，匆匆忙忙消退在夜幕中。

4：50

收到“死讯”的老年人

凌晨3点到5点是驾驶员最总想睡觉的情况下。第二趟车跑完，距4:00传出第三趟车，郑猛有40分钟的休息日。但他并沒有分毫困意，依照他得话，“时间差倒过来了。”

4：00，郑猛的最后一班考虑了。三十分钟后张宁宁也会考虑，它是K101夜公交车的最后一班。4点多的街道社区，车子多了起來，现有晨炼群众刚开始主题活动。代驾司机老师傅已不挑大梁，老年人变成关键人群，有去公园锻练的，有去菜市场买菜的，也有人睡不着在公共汽车上消磨时光。自从这趟路线启用后，许多老年人一直固定不动在这个時间乘车。

4：40，一名老年人急急忙忙到了车。沟通交流获知，他要赶到市立五院看“亲家母”最后一面。亲家母68岁，住院治疗一个半半月了。“4点多收到孩子通告，说人很有可能不行。我外出后打不进入车内，气得不好，幸亏有公共汽车。”4:50，老年人电話传来，聊了几句便挂掉。“人早已离开了。”大叔叹了一口气，摇了摆头，缓解一下心态，跟周围的人说：“生死轮回，谁也躲不过。”

5：15，郑猛的车检票了。三十分钟后，张宁宁也检票了，两个人完毕“一天”的工作中。21日零晨的这6趟K101，载人100人，迈入启用至今最大值。

东面的长空沁出微鲜红色，K101头班车已走在路上。大城市在早晨中醒来时，新的一天开始了。