新闻记者此前从我区道路运输工作报告上掌握到,“十三五”期内,西藏自治区将深层次执行农村公路养护顺通顺畅新项目,争取“十三五”末完成全部城镇、建制村通道路,100%城镇和80%建制村通硬底化路,必备条件自然村所有通道路。
“西藏自治区做为边疆民族地域和全国性唯一省部级集中化联片贫困山区,道路运输发展趋势不平衡不充足难题仍然突显。”自治州交通运输部局长永吉表明,为坚决打赢脱贫攻坚战,推动农民夜校人民群众发家致富创收出示强有力交通出行支撑点,将来三年西藏自治区将以国家交通部深层贫困山区扶贫攻坚方案为具体指导,充分运用政府部门的核心和确保功效,在现行政策、组织 、资产、对策上歪斜适用,以“四好农村路”为关键,推动农村公路养护数字化基本建设,执行城镇、建制村通畅,边境线小康村,入村入户口等道路项目建设,争取如期完成全部城镇、建制村通道路总体目标。另外,积极推进乡村运送共享发展,到今年完成必备条件的城镇通头班车率做到100%、自然村通客运车率做到80%。
据统计,近些年西藏自治区大力开展农村公路养护新项目,乡村公路里程由二0一二年的53244千米提升到现阶段的6042一公里,顺通深层、顺畅水准全方位提高。仅17年,我区就分配农村公路养护项目建设1374个,项目投资422.43亿人民币,增加农村公路养护6887千米,增加40个城镇、166个建制村通硬底化路。目前为止,我区县里除墨脱外均通燃油管,城镇顺通率做到99.71%,建制村顺通率做到99.52%。我区除墨脱县外,均已启用客运车,城镇通头班车率70.6%,建制村通客运车率45.6%。
永吉表明,2018,西藏自治区将切实贯彻落实区域发展发展战略和乡村振兴发展战略,加速“边界地区小康村”道路、入村入户口道路、易地扶贫拆迁安装 点路面基本建设,关键适用深层贫困山区农村公路养护基本建设,逐渐起动13个城镇,1152个建制村通硬底化路新项目,为到今年完成“100%城镇和80%建制村通硬底化路”奠定夯实基础。