香港高铁票价依市场调整 初期可达全国14个城市

　　香港高铁中国香港段（下称香港高铁）启用前期方案每日安排投运和谐号动车组127对，在其中本线火车114对；跨线火车13对，将来将按具体必须商议调节火车投运计划方案。1月28日，我国中铁总公司（下称中铁集团总）与中国香港运送及房子局签定了《关于广深港高速铁路香港段运营准备工作重点事项安排备忘录》（下称《备忘录》）公布了所述信息内容。

　　《备忘录》还显示信息，中国香港高铁开通前期可顺通北京市、上海市、石家庄市、郑州市、武汉市、长沙市、杭州市、南昌市、福州市、厦门市、汕头市、贵阳市、桂林市、昆明市等14个大城市，中国香港至国内一部分关键大城市旅客列车時间将大幅度缩小。中国香港至国内大城市高铁票价，为中国香港段和国内段高铁票价的总数，港方可能参照RMB门票以港币定价，依据销售市场具体情况开展调节。

　　香港高铁总长142千米，在其中国内段116千米，广州南至深圳北站、深圳福田间各自于二零一一年底、二零一五年底全线通车，现阶段经营车速300千米；中国香港段总长26千米，由香港特区国有独资修建，中国香港铁路线有限责任公司（下称香港地铁）设计规划并经营，二零一零年动工基本建设，设计方案车速200千米。现阶段香港高铁工程项目完成约98%，2018第三季度全线通车。

　　20181月15日中国香港运送及房子局长陈帆北京表明，香港高铁基本门票计划方案早已制订进行，中国香港至广州火车南站的单程票价约为260港币（折合RMB215元）。中国香港去往深圳福田区、深圳北站、东莞虎门、广州南的列车票价各自为80港币（折合RMB66元）、90港币（折合RMB75元）、210港币（折合RMB173元）和260港币（折合RMB215元）。现阶段，香港地铁运作的广州市至香港红磡淘宝直通车一般门票为210港币，每天12对，单趟用时约两小时。

　　中国香港高铁通车涉及到“一地两检”计划方案的执行。香港特区政府于17年7月25日公布“一地两检”计划方案，并在10月25日将此项无约束的政府议案递交立法会。香港特区立法会于11月15日以38票赞同、22票抵制，根据香港高铁“一地两检”无约束的政府议案。12月27日，全国人大常委会准许了香港政府与国内所签定的《内地与香港特别行政区关于广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》。

　　“一地两检”就是指始发地和到达地的边境线管控工作人员于同一地址各自申请办理跨境电商游客的出入境签证和检疫证等办理手续。在这里一计划方案下，往来中国香港及国内的游客均可在香港西九龙客运站另外申请办理二地的出入境签证及海关清关等办理手续，登车后不用再下车时开展安检。香港地铁行政总裁梁国权17年4月12日表明，已经基本建设的高铁动车西九龙客运站依照政府部门规定设立“一地两检”设备。

　　香港高铁基本建设项目一波三折。香港政府先前批出的650万人次建设费用以二零一五年6月耗尽，2017年1月21日香港特别行政区立法会会计联合会（下称财委会）曾就香港高铁增加付款增开大会。

　　在香港地铁服务承诺全力以赴推动工程项目，确保在2018三季度全线通车的前提条件下，2017年3月11日，财委会再度召开工作会议根据了196万人次的增加拨款申请。接着香港地铁表明：196万人次的增加付款是最后一次增加，即香港高铁总投资早已到顶至844.两亿港币。若再出現超过预算状况，超过一部分将由香港地铁担负。

　　中国香港动车高铁由中国中车股权有限责任公司青岛四方铁路车辆股权有限责任公司（下称青岛四方）承担生产制造，共九列。火车以CRH380A为基本，相互配合香港高铁详细情况设计方案。

　　香港地铁工程项目主管黄唯铭称，中国香港动车高铁进行原厂前检测后，从青岛市经铁路线送抵广州市，先在广佛段开展了牵引带特性、制动系统、通信系统配对及无线通讯系统软件配对等检测，认证各车截机器设备于广佛段可一切正常运行，及确定火车考虑汽车行使的标准。2017年九月份第一列火车交货香港地铁，现阶段火车早已所有交货结束。