备受关注的杭黄高铁有希望在年末启用经营。新闻记者从中国高铁上海市局集团公司有限责任公司获知,11月11日,杭黄高铁刚开始列车运行图主要参数检测,这代表着全程启用经营进到倒数计时;资金投入经营后,黄山市至杭州市更快仅需九十分钟。
杭黄高铁东端杭州,西至铜陵市,路线基本建设正线总长265千米,全程共设9个地铁站,在其中在建富阳市、桐庐、建德、杭州千岛湖、三阳等五个货物运输地铁站,运用具有杭州南站,与合福高铁共创绩溪北、歙县北和黄山北站,设计方案车速250千米。全程有正线公路桥梁168座、隧道施工87座,桥隧全长232千米,桥隧比为87.6%。
杭黄高铁于2017年九月份全程动工,17年三月刚开始铺轨,20188月静态数据工程验收,2018九月份联调联试,方案2018年末具有启用经营标准。在联调联试环节,总计检验里程数约47350公里,联调联试结果显示,各类检测指标值考虑有关规范规定。在11月3日刚开始的全程运作实验环节,会开展列车运行图主要参数检测、故障模拟、抢险救援演习、按图驾驶实验等4项检测。11月11日刚开始的列车运行图主要参数检测,将为列车运行图定编、调度指挥调节等出示尺标和根据。
据了解,杭黄高铁启用前,从上海市、南京市、宁波市、杭州市等大城市高铁动车去黄山市,最短路径算法还要在上饶站经沪昆高铁线转乘到合福高铁线。杭黄高铁启用后,杭州市至黄山市更快仅需九十分钟上下,上海市、宁波市、南京市等地到黄山市更快约120分鐘。
除此之外,杭黄高铁经过富春江、新安江、杭州千岛湖等旅游景区,沿岸5A级景区有七个,4a级景区超出50个,串出了名都、名江、名湖、名山大川,称得上国际级金子度假旅游高铁动车线。