太原去成都坐动车8个多小时到

　　如今乘火车由太原到成都，最少必须用时22到27钟头；从11月20日刚开始，伴随着高铁的启用，连乘座和等候只必须八个多钟头。蜀道难于上青天的老话，将被动车速度更新迎头赶上。但是，动车票价贵过飞机场，多花了钱却没省下路程時间。省吃俭用的群众感慨，想既快又划算，還是坐我们的飞机吧！对民用航空和铁路线2个竞争者而言，相互之间辗轧的时期开始了。

　　11月20日，西安到成都的高铁宣布投运，最划算的二等座门票263元，旅途用时4个多钟头。这代表着，太原到成都也是有通铁路了，但并沒有分配太原到成都的高铁发布运作。

　　太原到成都坐动车，是否划得来？很多人直摆头，大呼它是傻帽。原先，太原到成都的机票，优惠折扣最少310元，再加50元附加的费用，也就是360元，旅途只必须3个多钟头。因为有飞机票价的工作压力，铁路局预计高铁启用无法激发太原人的激情，因此并未分配太原到成都的高铁，万一上客率不高，财务风险挺大的。

　　细心比照发觉，太原市去成都坐动车，是件较为艰辛的旅途，由于半途转乘等待的时间太长，也是虚度光阴。较为节约时间的分配是：7时、7时22分从太原南坐动车，10时48分、十一点左右02分到西安北；十一点左右55分再坐西安北的高铁，16时15分抵达成都东，基础归属于朝发夕至。对交通出行時间规定不太高的游客而言，乘飞机能省一半時间，赶特惠打折票钱还不容易比高铁贵。

　　但是，也有些人说，到飞机场等待安全检查费时间，比高铁检票办理手续不便。拿太原机场而言，提早40分钟到飞机场足已，必经之路并不是航道忙碌的临空。太原到成都坐动车，现阶段沒有直通，必须在西安市转乘，也是要消耗等待的时间的，包含半途搭车和等候，旅程時间最少接近八个多钟头。

　　可以说，太原到成都坐动车的生活刚赶到，飞机场早已刚开始辗轧铁路线争夺客户资源了。