连乐铁路：市中区境内完成架梁铺轨

已经基本建设中的连乐铁路线是四川省关键交通出行新项目，也是乐山市“挂图作战”重点项目建设。7月14日，随着着最终一片T梁的慢慢落下来，连乐铁路线市中区地区宣布进行公路桥梁架梁和铁路线铺轨工作，为新项目尽早完工奠定了夯实基础。

连乐铁路线源于内江市威远县归连铁路线的连界地铁站，经眉山市仁寿县，乐山市井研县、五通桥区、市中区、乐山高新区、沙湾区，止于峨眉山市成昆铁路燕岗地铁站，约长124千米，在其中乐山市地区约长84千米。今年4月底，连乐铁路线宣布进到铺架环节，新项目进到全方位最后的冲刺工程施工高潮迭起。

“本次铺架的九峰岷江特大桥，是连乐铁路线全程最多的公路桥梁，全桥约长409两米。大家从的7月2日刚开始铺装公路桥梁和路轨，历经12天早已进行大佛街道办事处段的铺装。”四川连乐铁路线有限责任公司新项目项目部周勇详细介绍，这也意味着连乐铁路线市中区地区的架梁铺轨每日任务所有进行。

新闻记者掌握到，当今连乐铁路线的铺架工作中正阶段性进行，新项目预估将在二零二一年十月全程铺架全线贯通，并产生运营能力。下一步，施工企业将再次紧抓施工期，全力以赴推动建设工程进展。

据了解，连乐铁路线为客货共线铁路线，是成昆、成渝铁路的关键电极连接线，也是川西部地区通向广西北部湾海口市的铁路线经济带。新项目完工全线通车后，有益于提升两条线甚至西北地区物资交流，推动地域产业结构升级和城市的发展，对搭建中西部综合性枢纽站，推动隆昌地域社会经济发展趋势具备关键实际意义。(新闻记者宋雪)

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