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伴随着太原铁路局阳高汽车站封禁工程施工完毕令的下发,中铁六局集团公司阳高电厂工程项目修建的同煤阳高电厂新项目铁路专用线工程项目,于今年10月24日14:50早点进行京包线阳高-周士庄间上、下滑327km 000M至329km 400M处二级封禁工程施工。
本次封禁工程施工是阳高电厂工程项目第42次封禁工程施工,从早上9:30时给点,到中午14:50时消记,总共320分鐘。封禁工程施工关键劳动量为:京包线上行下行327km 150m-327km 450m,328km 750M-329km 200m拨接连接路线、抬道、大POS捣固路线;数据信号机器设备倒接、互锁实验;铁路接触网更新改造。全部封禁工程施工必须拨接路线四个拢口共655m,路线抬道320M。移设3277、3280、3289区段根据信号机及路轨机器设备,铁路接触网更新改造及相互配合工务启用便线。
太原铁路局集团公司有限责任公司总经理孙雁胜,同煤集团党委常委、总经理刘文彦,中铁六局集团公司有限责任公司高级工程师、总经理赵剑发,中铁六局集团公司路桥公司经理陈钧,太原市局隶属站点段、监理公司等有关领导干部及其新项目领导成员恪守在现场监管具体指导,把控计划方案对策,盯控重要环节,保证 封禁安全施工早点启用。工程施工工作工作人员义务确立、情绪高涨,一道道工艺流程井然有序、认真细致,每一步工艺流程均如期完成,确保了封禁安全性早点。阳高电厂工程项目封禁工程施工“十战十胜”,完成了安全性“零安全事故”、品质“零缺陷”、工艺流程“零推迟”的总体目标。
在封禁施工现场,阳高电厂工程项目领导成员、全体人员在中铁集团六集团公司路桥公司负责人领导干部樊月宽的领着下,弘扬始终如一、自主创新不断、敢于无私奉献的精神实质,摆脱安全性压力太大、施工工序繁杂等艰难,每日举办生产例会,精心安排,精心组织,提升施工技术,有效配制各种各样資源;每日机构举办专题讲座安全技术交底大会,制订详尽的封禁工程施工方案和应急方案,布局封禁工程施工前各工程施工团小组的点前准备工作,确立责任人;此外,机构全体人员开展铁路线运营线安全施工学习培训,依据技术人员、驻站员、安全防护员、联络人等有关职位职责分工关键开展培训教育;机构进行封禁前工程施工演习和战前动员,使大伙儿保证心里有数,积极主动迎战。
本次封禁工程施工的顺利完成,为太原铁路局王官屯汽车站修复运营能力,为同煤阳高电厂铁路专用线全程启用确立了牢靠的基本。
编写:郄建霞、张靖
拍摄:张靖
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