沿江高铁合肥至上海段可研报告已编制完成

今年是长三角一体化升高为战略后全方位推动的开局之年。前不久，新闻记者从省交通运输部掌握到，三省一市交管部门团结奋进，提升关键行业沟通交流协作。现阶段，沿江高铁合肥市至上海市段项目可研报告已定编进行。

铁路线层面，现阶段商合杭高铁商丘市至合肥市段已经联调联试，年之内可提早启用经营，合肥市至湖州市段已具有铺轨标准，方案今年全程启用经营。合新高铁安徽省段可研已通过审核，方案年之内先动工基本建设关键分区规划工程项目；沿江高铁合肥市至上海市段项目可研报告已定编进行，已经核查；杭临绩铁路线已基本纳入我国新一轮中远期及“十四五”铁路规划；合肥市—武汉—安康高铁基本纳入我国新一轮中远期铁路线路图整体规划。

道路层面，长三角三省一市加速连通省界断头路，提高省界道路顺通工作能力。三省一市第一批17个断头路新项目中，涉及到我国5条高速路，在其中，宁宣杭宁国至千秋关段、溧阳至宁德安徽省段及宁宣杭狸桥至宣城段我国已优先全线通车，与之相互连接的江苏省或浙江省段新项目均于去年年底起动一部分道路的基本建设。

除此之外，我国已经积极推进撤销高速路省界收费站工作中，年末前将圆满完成撤站每日任务。新闻记者余佼佼

标签：