龙岗到汕尾将再添一条高铁全程直达时间预计在30分钟内

据深圳路轨办前不久表露，深汕高铁已做为最近项目建设列入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。省发展改革委方案最近将《规划》汇报我国发展改革委审核，待我国发展改革委审批后，深圳市可马上促进深汕高铁项目立项和基本建设工作中。这也就代表着，深圳到汕尾市或将再添一条高铁动车。

公布材料显示信息，深汕高铁做为将来沿海地区铁路过道的关键构成部分，它的大约迈向为：路线由深圳西丽站东向引出来，经过坐落于深圳市龙岗宝龙街道管辖区内的深圳坪山站、惠州北站，至深汕合作区赤石站，与广汕铁路对接，约长86公里，全线直通時间预估在三十分钟内。换句话说，深圳龙岗-深汕合作区只必须半小时。将来深圳龙岗人无论是要去广东潮汕還是要去西丽，都十分便捷。

2018：明确提出基本建设深汕高铁

2018，深圳融合我国中铁总公司机构进行的深圳市铁路枢纽总图整体规划(2016-未来十年)，明确指出基本建设深圳市—深汕非常协作区(西丽站-深圳坪山站-深汕非常协作区站)路线，车速达350千米，三十分钟达到坐落于深圳市龙岗宝龙街道的深圳坪山站地区。

今年：深汕高铁打开早期科学研究工作中

2020年“全国两会”期内，市人大代表侯少藩觉得，深汕高铁将变成粤港澳大湾区东向辐射源的关键高铁动车过道。

根据对接沿海高铁(广汕铁路)紧密了粤港澳大湾区与沿海地区大城市的联络，连通大湾区东向辐射源的高铁动车经济带，将提升粤港澳大湾区向沿海地区辐射源，促进海峡西岸连动发展趋势。

因此，侯少藩提议，在省部级方面平稳深汕高铁线位迈向历经深圳坪山站、基本平稳新项目投资模式和明确基本建设时钟频率，融洽促进发改委今年起动深汕高铁工可编制管理，今年动工基本建设。

据深圳路轨办前不久表露，深汕高铁已做为最近项目建设列入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。现阶段广东省发改委、深圳正大力开展深圳市至汕尾市等铁路的早期科学研究工作中.

据深圳路轨办详细介绍，深圳市重视深汕铁路线的纳规、设计方案、基本建设工作中，并积极主动与省发展改革委、我国中铁总公司开展了数次沟通协调，争得深汕高铁能尽快动工基本建设。深圳路轨办还称，待发改委审批后，深圳市可马上促进深汕高铁项目立项和基本建设工作中。(深圳龙岗通新闻记者颜鹏)

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