长春三座牵引站配套供电工程确保哈大高铁顺利运行

已经试运转的全球严寒地域第一高铁动车--哈大高铁，是许多 北方人的自豪，年末宣布经营后车速预估将被设置为300千米，到时候它将变成全世界经营速率最大的严寒高铁列车之一，新科技可以保证 安全驾驶畅顺。

哈大高铁的圆满完工也让长春市电力人长舒一口气，一年焦虑不安的建设工程总算落下来了完满序幕。十五日，新闻记者从长春市电力公司获知，长春市电力公司在哈大高铁基本建设中，关键担负长春市西、德惠西、米沙子三个牵引带站、6条路线的配套设施变电工程建设工程每日任务。长春市西牵引带站配套设施变电工程工程项目涉及到路线相对路径长短5公里，22基塔杆；德惠西牵引带站配套设施变电工程工程项目涉及到路线总长43.6千米，113基塔杆；米沙子牵引带站配套设施供电系统工程项目涉及到路线总长11公里，36基塔杆。

"時间紧、每日任务重、工程量清单大、动迁量多"，应对一系列难题，长春市电力公司打好提前量，二零一零年就制做了详尽的牵引带站设计方案、工程施工和验收方案，确保哈大高铁长春市段工程项目可以迅速贯彻落实和推动，立即争得了大量的工程施工時间。长春市西牵引带站配套设施变电工程工程项目、德惠西牵引带站配套设施变电工程工程项目及其米沙子牵引带站配套设施供电系统工程项目都于2020年所有刚开始完工。长春市完工的6条牵引带路线所有是单独、很高的可靠性、安全级别最大的电力线路。

这期内，长春市政府为牵引带站的基本建设出示了很多帮助和支持，长春市西牵引带站处在大城市近郊区，涉及到农户耕地农田较多，因此，长春市政府数次同意融洽，并注资同意征缴农田，为建设工程铺平道路。

此外，以便哈大高铁在运作中有充足靠谱的电力工程确保和供货，在铁路建设当期基本建设了长春市米沙子220KV配电站，并于2020年4月12日宣布投用，充足考虑了哈大高铁米沙子段的供电系统要求。

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