武深高铁开通带来“湘军”返乡置业潮

4月1号，武深高铁的启用进一步拉进了深圳市与湘鄂中间的间距，从深圳站乘坐高铁，最快三钟头就可以抵达长沙市，对在深的近二百万湘籍人员来讲，高铁速度提升了她们跨地区的投资强度，用時间换得的极大室内空间，巨大刺激性了她们返乡置业的激情。

返乡置业渐成时尚潮流

当月自打武深高铁启用，乘坐高铁北进湘鄂看楼、买东西、踏春去玩，好像变成群众度礼拜天的一种时尚潮流，伴随着高铁动车时期的来临，深圳市群众的生活半径扩张，购置产业要求也刚开始产生变化。

在不久以往的这一礼拜天，新闻记者从深圳站乘坐高铁奔向长沙市，远道而来调研掌握高铁动车给深圳市与长沙市二地置业者产生的危害。一位地产界人员详细介绍，近段时间，深圳市前去长沙市看楼的尺寸团下不来几十个，看房团员中以湘籍人员占多数，关键是由于武深高铁的启用，加速了房地产开发商在长沙市的开发设计脚步，另外也带旺了在深工作中的湘籍人员返乡置业的激情。

火车上，一位籍贯湘潭市的陆先生告知新闻记者，他现阶段任职于深圳市一家IT企业，在他来看，手里有五十万元，在深圳市买套90平米的房屋，很有可能还不够首付，但在长沙市，却能够买一套房。

车里，许多湘籍人员也都表述了与陆先生同样的观点，她们觉得，借高铁开通，返乡置业，也可以尽快完成感恩回馈故乡、为亲人出示更强日常生活标准的心愿。

深圳市资产寻“银矿”

新闻记者在长沙市访谈时掌握到，现阶段，深圳市早已有很多房地产商在长沙拓展新项目，她们也期待借高铁动车创业商机，扩展高铁动车沿岸大城市的房地产业。

德思勤是一家来源于深圳的公司，现阶段该企业早已在武汉、长沙市开设了子公司。据该企业华东区经理熊靖详细介绍，高铁动车的启用，进一步减少了大城市间沟通交流的经济成本，这类危害可能是不断的，立即体现为人工流产、资产、商机的提升，这也给长沙房地产销售市场产生市场的需求和资产。

此外，深振业此前已在长沙市拿地600亩，现已经打桩。佳兆业也已经高铁动车沿岸周边地区找寻新的新项目，现阶段早已在株洲市有新楼盘开发设计意愿。和记黄埔[74.45-1.78%]在长沙市一个300套独栋别墅新项目已经市场销售。而恒大集团[4.34-3.13%]也增加了在长沙市的开发设计幅度。上年，广州恒大在长沙市的新项目仅有6个，2020年有9个新项目都早已在基本建设当中，而且正慢慢从长沙市沿高铁动车线向郴州市、株洲市、岳阳市等地扩大。

“因为高铁动车的启用，吸引住了深圳市诸多房地产商前去，长沙市才有那样规模性的开发设计幅度，从而也推动了非常一批深圳市的湘籍人员返乡置业。”知名高铁动车金融研究权威专家朱翔剖析觉得，现阶段楼市新政策严格控制，许多 人手里闲暇资产必须找寻项目投资方位，长沙深圳二地往来因高铁开通日趋便捷，回乡顾客的纷至沓来，使长沙楼市迈入发展趋势好时机。

客观对待返乡置业

此前在长沙市举行的“高铁动车时期的长沙市自信心——绵长直达及大城市使用价值”社区论坛上，参会权威专家觉得，长沙市做为高铁动车沿岸的核心区大城市，是湘籍人员返乡置业的优选地，其做为粤深庭院的投资价值将更加显著，但也理应客观看待返乡置业潮。

在深圳经济学好副理事长、“返湘购置产业”科学研究专家学者邓志旺博士研究生来看，从2001年刚开始，在深圳创业的大量湘籍人员返乡置业大概经历了感情驱动器的哺育环节、楼价高新企业的趋利环节和高铁动车时期的多样化环节，从购置产业量和要求上看，第三个环节的经营规模将更加极大，因而其危害也会更大。

从近一个月来的长沙市房价趋势看，返乡置业变成促进本地全国房价上涨的一个关键要素。以长沙雨花区某新楼盘为例子，2020年一期新房开盘1000好几套房屋，在其中有200套被深圳人购买，楼价也较今年初提高了15%上下。

参会权威专家觉得，现阶段高铁动车要素推动深圳市湘籍人员返乡置业潮，这对长沙市本地的经济发展而言是一大利好消息，但也理应客观性客观地对待高铁动车要素产生的长沙楼市项目投资风潮。尽管长沙房价在一段时间内维持平稳升高的趋势，但在其中也包括着风险性，高铁动车对沿岸物业管理而言是一把“双刃刀”，购置产业的立足点不一样，所担负的风险性也就不一样，跨地区项目投资长沙市的房市并不宜每一个深圳人。

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