南宁将再添一条机场高速！预计2023年建成通车

三月十四日，新闻记者从北投集团掌握到，南宁市南入境线（吴圩机场至隆安段）高速路（下称“吴隆髙速”）现阶段已全方位开工，全程资金投入施工队伍近2000人。新项目新建的沙尾左江特大桥完工后，将变成世界上最大跨距的道路钢管混凝土提蓝斜拉桥。

吴隆高速路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“南宁市南入境线”的关键道路，也是搭建广西北部湾城市圈內部和对外开放安全通道的关键新项目。于今年动工基本建设，预估于2024年完工全线通车，将为南宁再添一条机场高速。

该新项目源于南宁市至友谊关高速路吴圩西核心区相通，止于南宁市至百色市高速路坛洛西核心区相通，经过吴圩镇、扶绥县、江南区、西乡塘区，主线任务约长50.2公里，选用双向四车道高速路规范基本建设，设计方案车速120千米，同歩基本建设3条电极连接线全长约7.7千米，设计方案车速80千米。

据了解，吴隆髙速沙尾左江特大桥是全程的分区规划工程项目，完工后将变成世界上最大跨距的道路钢管混凝土提蓝斜拉桥。

提蓝斜拉桥是桥身侧边样子像提蓝把式的公路桥梁，提蓝斜拉桥相对性于平行面斜拉桥，横着可靠性更为好，能抵御很大的横桥向水准力。

现阶段，特大桥的南岸拱座咬合桩工程施工已贴近序幕，下一步将开展南北方海峡两岸的拱座深基坑混凝土浇筑，及其海峡两岸塔体的架设工程施工。