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10月20日(闽南日报新闻记者吴宏雄报道员吴朋珊黄祥骐)18日10时18分,伴随着一声炮响,各自从建宁县和宁化县相背工程施工的两只基本建设团队在浦梅铁路分区规划工程项目——莲花山隧道中取得成功汇合,意味着莲花山隧道全程圆满全线贯通,为浦梅铁路按时启用奠定夯实基础。
莲花山隧道总长10497米,较大 埋深380米,联接建宁县和宁化县,是浦梅铁路中长短最多、施工条件更为繁杂的分区规划工程项目。
浦梅铁路建宁至冠豸山段正线总长162千米,是联接赣瑞龙铁路线、昌福铁路、合福铁路的关键主干线,完工后将与赣瑞龙铁路线、龙漳铁路线、福厦铁路、昌福铁路产生闭环控制,扩张环闽高铁圈的覆盖范围,将闽西北红色教育基地列入环闽铁路线安全通道,完毕宁化、清流等闽西北红色教育基地沒有铁路线的历史时间,推动老城区老百姓踏入发展趋势的快速道路。
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