11月12日起,张家口南站因工程施工更新改造停止运营,在这段时间,沙岭子铁路线西站将担负张家口南站因工程施工更新改造期内的货运物流、货物运输作用。
据统计,张家口南站工程施工更新改造期内内,北京市-乌鲁木齐市的Z179/80次;深圳东-临河的Z182/3、Z184/1次;杭州市-呼和浩特的Z282/3、Z284/1次;呼和浩特-赣州市的Z298/5次;北京西-呼和浩特市的Z315/6次;呼和浩特-北京市的Z318次;南宁市-呼和浩特的Z336/7、Z338/5次;北京市-二连的K3(K23)、K4(K24)次;北京市-墩煌的K41/4、K43/2次;大连市-呼和浩特的K55/8/5、K56/7/6次;北京西-呼和浩特市的L89/90次;银川市-邯郸市的K218/9、K220/17次;北京市-呼和浩特的K263/4次;呼和浩特市-满洲里的K274/5、K276/3次;北京西-东胜西的K573/4次;呼和浩特-广州市的K598/9、K600/597次;北京西-呼和浩特市的K617/8次;青岛市-呼和浩特的K710/1、K712/09次;西宁市-天津市的K886/7、K888/5次;北京市-银川市的K1177/8次;南昌市-呼和浩特的K1276/7、K1278/5次;昌平北-乌海西的1595次;乌海西-天津市的1134/5、1136/3次;呼和浩特市-通辽的1456/7、1458/5次的24对直达火车提升沙岭子西站停靠站,撤销张家口南站停靠站。在其中,赣州市-呼和浩特的Z296/7次、北京市-呼和浩特的Z317次、乌海西-昌平北的L1596次三趟直达客运车只撤销张家口南站停靠站。
张家口南站做为京张高铁的起始站,工程施工更新改造后将完工6台16线、站房总面积3.9万平方的高铁动车交通枢纽,变成承德市发展趋势水准的地标性建筑。此外,因为沙岭子西站间距城区较远,地铁站提示众多搭车游客尽早抵达地铁站买票、搭车以防耽搁行程安排