7月12日,伴随着滨绥线K137 636过街天桥启用应用,意味着哈牡铁路电气化更新改造平改立工程项目一标段超越滨绥铁路线的15座过街天桥所有完工。既为沿岸老百姓平时交通出行出示省时省力的绿色通道政策,又搭起了保证 铁路线安全驾驶的天然屏障。
据了解,滨绥线K137 636过街天桥坐落于尚志市明里道闸处,超越滨绥具有铁路线。该桥总长35.3米、路面宽度3.9米、高4米、总建筑面积383.63平米。行为主体为钢架结构,上端选用槽钢服务平台支撑点,楼层板混凝土结构楼板。下部结构立柱式桥台,桥底下静空7.90米,选用独立基础,混凝土结构柱,路面铺装红梅花厚钢板。
据统计,哈牡电气化铁路更新改造平改立工程项目一标段自哈尔滨市至尚志市一面坡间,总长147.927千米。以便既保证滨绥铁路线安全驾驶,又便捷铁路线两边的老百姓平时交通出行,在全程推行封闭管理的另外,开设了15座跨线过街天桥,各自由当地政府和我国铁路集团有限责任公司注资基本建设。
担负工程施工每日任务的中铁集团二十三局集团公司二企业哈牡电气自动化工程项目,摆脱了点多段长监管难度系数大、超越既有线和铁路接触网安全施工风险性高、工作面狭小等不利条件,超前的谋化、克难攻坚,加强工程施工过程管理,严把安全性质量管控,义务追踪到人、对策认真落实。非常对钢珩梁当场拼装、跨线架梁、团队机构、安全生产技术确保等开展了周密安排布署,融合工程项目具体,制订了严实行得通的施工计划计划方案和应急方案。依次开展的28次三级之上封禁工程施工,完成了安全性零安全事故、品质零缺陷、施工期零耽误的宏伟目标,保证 了跨线过街天桥工程施工每日任务的圆满完成。(杨景霜商玉东)
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