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央视信息:前不久,黑龙江内的牡丹江市到佳木斯的“牡佳高铁”分区规划工程项目——牡丹江市特大桥128米连续梁圆满合拢,这意味着牡佳高铁基本建设获得关键进度。
牡丹江市特大桥由牡丹江站引出来,跨过富江桥、北安河、牡丹江市,与牡佳铁路线既有线并行处理,公路桥梁总长6.093千米。因为牡佳高铁全程位于严寒地区,冬天最低温度达零下36摄氏度,施工现场遭遇着膨胀土,雪害等众多难点。为确保架梁施工期连接点总体目标如期完成,施工企业选用在次梁挂设防火安全棚布及彩刚保温隔热板对策,替代传统式的架设安全防护架悬架棉棚布的隔热保温方法,并选用智能温控系统软件完成混泥土温度测量实时监控系统,合理确保了冬季施工措施品质。
据统计,牡佳高铁是现阶段黑龙江地区最多高铁动车线,全程设牡丹江市、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯8座车站,路线约长372千米,设计方案车速每钟头250千米,预估二零二一年年末全线通车经营。(记者李锐)
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