济莱高铁一标首榀箱梁浇筑成功济枣高铁在这里接轨

日照新闻闪电新闻7月17日讯7月17日，济莱高铁站前综合性一标段首榀预制箱梁在中铁十局济南东制梁场取得成功混凝土浇筑。这一举动，意味着济莱高铁一标段预制箱梁预制构件工作中全方位进行。

由中铁十局修建的站前工程项目一标段，路线自济南东客站东向引出来，上跨济青高铁、石济客专后于济南东绕城高速（京沪高速公路）前折转为南，沿东绕城高速西边先后上跨济南市工业生产东路、具有胶济铁路、世纪大道、经十大道北后于潘庄村设港沟站，另外预埋整体规划济南市至枣庄市城际轨道交通对接标准。该标段正线总长19.9km，总共384榀预制箱梁预制构件每日任务。本次混凝土浇筑的首榀预制箱梁长32.6米，宽12.两米，重约750吨。

济莱高铁一标段因为位于济南市区，建设项目既涉及到附近繁杂的交通出行，又涉及到地底繁杂的管道转移，工程施工全过程一度遇阻。济南市城市轨道企业集团积极充分发挥施工单位统筹兼顾优点，突显坚持问题导向，以处理新项目关键、难题难题为着力点，积极主动深层次工程施工一线调查走访调查，全力以赴提升危害工程施工进度的实际难题，为济莱高铁快速推动服务保障。

中铁十局济莱高铁新项目项目部自入场至今，坚持不懈以“夯实基础开场、效率高推动、高品质基本建设”为标准，不等不靠、主动进攻，积极主动融洽多方关联，超强力推动土地征收工作中，科学研究合理布局各类資源，用心筹划项目前期，对入场工作人员开展了系统软件学习培训和安全技术交底、安全技术交底，为先片预制箱梁的取得成功预制构件出示了牢靠的技术性确保。

据统计，该梁场引入了智能化自喷 储水循环系统保养系统软件，运用机械自动化与无线网络传感器技术，做到预制箱梁恒温恒湿设备实际效果。设定在存梁区的温度湿度感应开关，将数据信息即时意见反馈至信息内容调度系统，系统软件依据评测数据信息匀称喷出来雾水，对预制梁体的顶、腹面及箱房间内腔开展多方位健康养生，贮水池设定集水坑并安裝清洁设备，保养自来水历经清洁后循环系统应用，不容易对自然环境导致一切环境污染。在智能化系统层面，梁场选用了自动式数控机床弯折管理中心、智能化建筑钢筋裁切卧弯、智能化建筑钢筋全自动断开、等整套“智能化系统”机器设备的资金投入应用，推动了品质和功效的双提升。另外，为降低工程施工对附近住户日常生活危害，梁场料斗、建筑钢筋棚、搅拌站、模版等均选用封闭式工程施工，提升除灰减噪对策，大幅度降低了对附近住户的日常生活危害。

在建济南市至青州市铁路工程项目是第一条由地市级项目投资基本建设的铁路，设济南东站、港沟站、章丘市南部、雪野站、青州市东站、钢城站共6座车站。设计方案驾驶速率350km/h，在建路线长短117.490km，是省级城市

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