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10月8日哈大高铁试运转,意味着这条围绕东北三省的快速路距宣布经营为期不远。
从哈尔滨到大连市900多千米路途要是3个三十分钟,不清楚那样的分配还是否玩笑话:在大连市看海上日出吃海产品,到沈阳市看一宫两陵,最终到哈尔滨市在冰雪王国里疯玩,终究扔走在路上的時间确实过短。一个很实际的难题是:乘坐高铁穿行于所述大城市,省时省力的另外,经济发展上是不是划得来?
虽然现阶段哈大高铁门票并未发布,但现有着急如火的网民依据宁杭高铁的门票,按路途占比换算出哈大高铁关键地铁站间的门票。
新闻记者从此资询铁路线內部人员,获得的回应是这一测算方法应当不精确,由于哈大高铁建在严寒地域,路线工程施工、维护保养及火车维护保养等花销会相对提升,从这一视角剖析未来的哈大高铁火车票价钱也许比京沪线、武广等高铁动车略贵一点。
始发站终到地网民换算门票预估运作時间
哈尔滨到大连市二等门票420元,一等门票660元运作時间约3钟头
哈尔滨到长春市二等门票110元,一等门票170元运作時间约40分
哈尔滨到沈阳市二等门票240元,一等门票380元运作時间约2钟头
沈阳到长春二等门票130元,一等门票210元运作時间约1小时20分
沈阳到大连二等门票185元,一等门票295元运作時间约1小时
大连到长春二等门票310元,一等门票五百元运作時间约2钟头20分
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