京石客专有望7月试运

新闻通稿（新闻记者李瑾）此前，新闻记者从这当中铁热电局西安铁路制作公司掌握到，附属第三高速铁路工程施工进到最终的最后的冲刺环节，专线运输有希望于8月底试运转。

附属第三高速铁路全长281公里，设计方案速率总体目标为350千米/钟头，全线通车后将把北京市至石家庄市中间2个多钟头的路途减少至50分鐘。京石客专全线贯通代表着附属第三、石武、武广等高铁路线无缝连接，京港澳高速高铁动车全线通车。

据了解，由西铁制作公司修建的60.7千米变成京石客专全线通车的分区规划标段。该工程项目超越北京市、河北省二地经济发展比较发达区，具备900t预制箱梁制架运技术性、公路桥梁形变观察技术性、高速道岔施工工艺、无砟轨道施工工艺等具备全球优秀水准的高铁动车施工工艺，及其大跨距连续梁多、独特构造多、路轨工程项目方式多等多种繁杂构造，技术性难易度大。因此，建筑者专业创立科技创新项目工作组，在实践活动探索中一步步地提升技术性难题，确保了工程项目的顺利完成。

有关人员表露，从2020年8月底、八月初刚开始，京石客专将开展历时4个月的满载试运转，比宁杭高铁满载试运转时间长近3个月。

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