本格拉铁路正式交接：中国铁路经得起时间考验

十月三日早上中建集团十二局集团公司将本格拉铁路宣布转交给本格拉铁路企业。本格拉铁路总长1344千米，是继坦赞铁路后中建集团选用中国标准在国外一次性完工的最多铁路线。从2016年全线通车试营至今年宣布工作交接，四年一晃而过，中国高铁承受住了時间的磨练。

本格拉铁路基本建设艰难。十余年间中铁十二局外派了很多出色的铁路线工作人员前往基本建设工程施工。应对这一项艰巨的任务，铁路线工作人员摆脱了语言发育迟缓气温危害也有非州的登革热病感柒，顶着工作压力与期待持续向前，期内因为安格拉早期内部战争缘故铁路线建造沿岸恰好处在炸弹的中心地段，有两位铁路线工还因而丧命，工作员只有持续与安格拉军队沟通交流，军队一面扫雷她们就跟在后面工程施工，尽管标准艰难资源匮乏但的身上的义务使我们出色的铁路线工一往无前，把一条高品质标准化的铁路线送到了大家的视线中。

本格拉铁路全线通车呈现中国制造业。这条铁路线是在历史上初次进行铁路客运联接比斯开湾与印度洋海域，完成了非州版的“两洋铁路”，将南部非洲用铁路线相互连接。从细微的螺钉零配件到火车轨道的工程施工修建再到铁路车辆统统选用了中国高铁的建设标准由中国公司出示資源，可以说本格拉铁路切切实实呈现了中国制造业，最能体现铁路线风彩。中铁十二局基本建设期内仍在本地前后左右聘请近十万人的劳务工参加基本建设，根据实践和导培协助本地一万多名劳务工发展为技术工，带动了本地的职位就业，把铁路线精神实质传颂起来。本格拉铁路的取得成功向大伙儿展现了中国名片，是中国高铁面向世界的一大步！

本格拉铁路工作交接推动两国之间深入交流。此次的铁路线成效与我国提倡的“一带一路”连为一体，推进了“一带一路”的公路桥梁。铁路线联接南部非洲改进了交通条件让非州老百姓的交通出行更加便捷，2018仅上半年度次铁路客运量就做到58.4万人数，此外还推动了非洲经济发展趋势更改了该省的经济发展布局，降低了多余的运送花费进一步提高了货品的货运量另外也加重了两国之间的友情更便捷两国之间的经济发展经济往来，相互打造出政冶相互信任、经济发展结合、文化艺术宽容的利益共同体、共同命运和义务共同命运。

当中国高铁面向世界，当全球用铁路线创建公路桥梁，也许在没多久的未来我们可以乘座中国制造业的火车去安格拉旅游去大量的我国看风景。相信，時间会证实一切，中国高铁经得住時间磨练！

标签：