列车进疆运量大增铁路为新疆经济腾飞插上翅膀

乌鲁木齐市5月11日电(孙亭文芮洪涛)新闻记者18日从乌鲁木齐市路局获知，截止5月14日，2020年进疆超载每日做到1435车，同比增速249车，增长幅度达17.3%。进疆运输量环比大幅的提高，铁路线在出入新疆省物资运输中充分发挥着“老火车”的牵引带功效。

新疆省做为資源輸出战区，因为杜绝东南部地区比较发达省区，出入新疆省物资运输对铁路线的依靠程度高。现阶段，铁路线担负着95%之上的出入疆客货运输每日任务。

二零一零年，中间新疆工作交流会举办。接着，新疆省明确提出，要加速农业现代化、农业智能化、新式城市化进程，加速中国改革开放，把握住中间“十二五”期内增加对新疆省项目投资幅度的有益机会，多上跟得上一批关乎新疆省社会经济发展趋势全局性的关键基础设施建设项目建设。国家铁路局也重视、关注新疆省改革发展和稳定工作，紧紧掌握新疆省大开发设计、大基本建设关键发展战略新机遇，全方位、果断、高效率地贯彻落实中间决策部署，举全制造行业之手适用新疆铁路发展趋势。

中间新疆工作交流会后，伴随着援疆新项目起动，北京市、天津市、江苏省等19个省份各大中小型公司与新疆省公司创建合作关系时，最先考虑到的是出入新疆省的运输能力难题。

近些年，在新疆省跨越式发展中，铁路货运充分发挥着“老火车”的关键功效。依照新疆省加速搭建合乎新疆省具体的当代产业链管理体系的规定，铁路线运输能力向“将区位优势变换为经济发展优点”的制造行业和关键公司歪斜，推动了能源化工、石油化工、纺织品等自治州关键产业链的发展趋势。

在国家铁路局和各路局的适用、相互配合下，乌鲁木齐市路局在保证 游客圆满交通出行的另外，持续提升运送机构，贯彻落实关键物资供应“优先选择配车、优先选择装货、优先选择挂运、优先选择装卸车”的“四优先选择”标准，在方案审核、配车、装车和挂运等层面优先选择机构，优先选择分配，保证 煤碳、石油、不锈钢板材、谷物、棉絮等关键物资运输，为新疆经济发展趋势和老百姓日常生活出示运输能力确保。

据了解，新疆中泰有机化学(集团公司)股权有限责任公司的关键商品销售市场在国内。为使该公司把握住市场走势上涨的机会，完成多生快销、多创经济效益，上年11月初，乌鲁木齐市路局进一步向该公司歪斜运输能力，保证 每日最少两趟旅游专列装运中泰化学企业商品。不上一个星期的時间，企业一些库存商品所有被运输到华东地区和华南市场的顾客手上，快速转换为经济收益。

新疆五家渠市的西北方，数年一直是一片荒山。只是9个月的時间，铁路线就给这儿“拉”来一个智能化的煤化产业基地。现阶段，该新项目已项目投资130亿人民币，铝厂、沥青厂已陆续投入运营。值得一提的是，这一新项目在经营规模、技术设备、自动化技术水平、环境保护、环保节能等层面都走在了世界各国同行业的前端。

新疆省发改委主任刘宴良表明，新疆经济这2年能维持二位数增速，铁路货运充分发挥了关键功效。近些年新疆省已完工乌准五彩湾至将军庙铁路线、库尔勒至新疆和田铁路线，精伊霍铁路、奎北铁路线库车至俄霍布拉克、喀什至新疆罗布泊铁路线、兰新线红柳河至阿拉山口电气自动化更新改造，这种铁路线的完工大大提高新疆省物资供应的运输工作能力。

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