西安北至北京西、汉口、洛阳龙门动车正式运行

昨天早上8时40分，伴随着西安北去往洛阳龙门的首趟和谐号动车组传出，意味着加开的西安北至北京西、武汉汉口、洛阳龙门的3对和谐号动车组宣布运行。

午发夕至8钟头47分到北京，比现阶段旅客列车時间要快三个钟头之上。另外西安北至北京西和谐号动车组也是西安市至北京市首例当天投运当天抵达的旅客列车。7小时50分到武汉，比现阶段旅客列车時间减少4钟头之上。这种都让游客们大大的感受到动车高铁产生的方便快捷。

据西安北站副网站站长王首富详细介绍，昨天新开业的两趟动车高铁始发站客座率很高。在其中西安北至北京西的D132次高铁，劳动定员为1220，起始站卖出951张火车票，始发站客座率做到78%。西安北至武汉汉口的D140次高铁，劳动定员为610，起始站卖出542张火车票，始发站客座率做到89%。

据统计，3对和谐号动车组从西安北站传出后，将最先在郑西高铁内以每钟头250千米的车速运作，抵达郑州市后，一趟往南、一趟往北，运作的均是一般路线，火车将以每钟头160千米的车速行车。

温馨提醒

郑西高铁别的高铁

昨起按新時刻运作

因为西安北站增加和谐号动车组，郑西高铁别的和谐号动车组時刻将会出现稍稍转变，自4月1号起按新時刻运作。

原先西安北站去往郑州市方位的15趟动车高铁中，有多趟动车高铁投运時间更改。在其中西安市至郑州市的G2008次，比原投运時间晚开40分钟；西安市至郑州市的G2010次，晚开3个多钟头。

新闻记者感受

宽阔舒服设备更为个性化

今天一大早12时30分，D132次和谐号动车组慢慢驶进西安北站，停靠站口上。乳白色的车体前，突显的长长的“鹰鼻”式车前及印着的深蓝色“和谐号”三个粗字分外显眼。

尽管还未到验票時间，但一些游客已迫不及待地在A12检票口排着了队。大伙儿时常通过夹层玻璃向站口凝望。

“很漂亮啊，美的很！”验票后进到站口，一见到火车，普通话水平、陕西话的赞扬声就此起彼伏。一些旅客早已迫不及待地取出照相机与本次发往北京市的“首航”高铁合照。

走入车箱，新闻记者见到左则两个洗手间宽敞光亮，洗漱间除开有超大型行李箱储放区，更个性化地设定了宝宝清洗台。

新闻记者在一等车箱发觉，这儿的坐位与飞机商务舱坐椅基本一致，汽车头枕、靠背……舒适感不逊于布艺沙发。假如您担忧火车反向启动时候有不适，要是轻踩桌椅下的后脚踏板，坐椅就能置放调头，使游客应对的方位自始至终与旅客列车方位保持一致，防止火车在迅速运作时，游客出現头昏状况。而护栏内的桌板板可随便拉出，有利于置放笔记本和食品类。值得一提的是，每一个坐位前，都设定有一个可调整视角和高宽比的踏脚板。

类似飞机经济舱的二等车箱内，坐椅宽敞的间隔和能够调整高矮的作用一样让旅客感受到宽阔与舒服。游客还能根据可竖直推拉门的车窗玻璃窗帘布，随时随地调整车箱内光源。

环岛游览一下式的小吧台内，食品工业一应俱全。假如在旅途您肚子饿了，和谐号动车组上的餐吧，可随时随地为游客出示吐司面包、牛乳及中式快餐。

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