京广铁路广州至坪石段自闭联锁升级改造工程建成

7月17日9时10分，历经180名中华忠诚干净担当240分鐘的焦虑不安迎战，京广线广坪段黄岗站及站管区段圆满启用。到此，历经四年的京广线广州市至坪石段自闭症互锁改建工程完美收官。百年老历史时间的京广线完成了广州市至坪石段升級更新改造所有进行，对京广线铁路线客、货运送安全性的提高具备里程碑式的实际意义。

由中铁集团电气化局三企业修建的京广线广坪段自闭症互锁改建工程全程长103.1km，北起湘粤省界坪石站，南至韶关市直达场，总共9站8区段，工程施工标段内也是包含了全球隧道施工中列第10位的京广线的喉咙——大瑶山隧道。自2017年6月入场至今，4载秋春，生产安全1588天，铺设各种电缆线1365.79千米，箱盒358五个，增加房子总建筑面积累计4896.93平米，早点启用9次，接到小区业主贺电嘉奖5次。非常是攻破了“世界十大多线隧道施工”大瑶山隧道升級更新改造瓶颈问题，自主创新长大了隧道施工通信电缆及机器设备壁挂式技术性，攻克“险滩”，连通广坪段更新改造短板。

自全国性疫情防控取得实效后，依照中间及铁路总公司规定和布署，三企业数据信号子公司广坪工程项目立刻进行“抗肺炎疫情、稳增长，奋战百日攻坚，完满收关广坪”劳动竞赛，全方位复工复产，认真落实各类防控措施，狠抓疫情防控工作中，另外提升全体人员安全教育培训、加强当场安全防范，完成安全性安全技术交底的整个过程、全覆盖；应对京广线驾驶相对密度高、既有线安全施工压力太大、多雨季节长降雨量大等艰难，新项目全体人员充分运用中华铁军精神，战高温、斗炎热、风雨兼程，历经100余天的全景天窗工作加相邻工程施工轮着开展和每日高韧性工程施工工作，最后保证 黄岗站启用前各类工程施工连接点按时进行。

启用当日，三企业领导班子刘恩典当场把控，靠前指挥，对施工计划、資源配制开展全面部署，广铁集团电务处处长部长陈庆峰、工管所负责人陈锡民、电务段段长杜家俊等施工单位当场协调工作相互配合，保证 启用封禁安全施工圆满。

此次启用的黄岗站是全部京广线广坪段的最后一站，另外黄岗站也是1998年由中铁集团热电局工程施工的京广线电气自动化更新改造的第一站，具备历史意义。到此，京广线广坪段内具有老旧机器设备的所有升級更新改造，清除了机器设备脆化产生的潜在性安全风险，将进一步提高京广线铁路线的经营水准和运送高效率，不但为京广忙碌主干线的高效率运输每日任务出示了强有力确保，更对推动珠三角地区经济发展迅速发展趋势和加速水上古丝绸之路基本建设出示了牢靠运输能力确保。