7月11日,郑万高铁再度迈入大连接点,总长16.58千米的分区规划工程项目房县隧道施工4日至七日横安全通道提早45天圆满全线贯通,为房县隧道施工全线通车和郑万高铁下一步铺轨和启用运作出示强有力确保。
当天早上9时08分,伴随着最后一次工程爆破进行,隧道施工两边的建筑者在隧道施工内胜利会师,房县隧道施工4日至七日横安全通道圆满全线贯通。据统计,传统式基本方式下的隧道工程施工,从进、出入口两边死对头开掘,仅有2个工程施工工作面。对于房县隧道施工所在的独特地形地貌,设计方案选用了“3横洞 2平导 1斜井”的“长隧短打”的工程施工方式 ,运用平导和斜井工程施工,高峰时段达到近二十个工程施工工作面,按段基坑开挖较长隧道施工。
现阶段,房县隧道施工已总计开掘13.8公里,约占隧道施工全长的83%。本次工程施工连接点的圆满全线贯通,进一步减轻了房县隧道施工正洞工程施工工作压力,提升了隧道施工内自然通风、交通出行、排水管道效率,对正洞施工计划及安全施工具备关键实际意义。
中铁十八局郑万高铁重庆市段工程项目工程项目经理卢庆练告知新闻记者,十月底,房县隧道施工全隧全线贯通之后,为2020年2月份到4月份铺轨铺装,乃至于2020年郑万高铁全程启用出示了强有力确保。
郑万高铁重庆市段,正线总长183.865km,是深圳通向华北地区华北地区的迅速货物运输主骨架,对填补健全在我国铁路线“四纵四横”高速铁路网,搭建沿长三角城市群当代综合性道路运输管理体系,具备关键战略地位。(重庆市互联网电视台广告部新闻记者向勇)
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